本周新造船市场总计有15艘船签约。加拿大船东Fednav重返日本大岛船厂（Oshima），一举订造了6艘3. 5万载重吨系列灵便型散货船，冰级1C，入挪威船级社，将采用最新节能技术建造，并计划于2015-2016年间交付，加上此次订造的船，这将使Fednav的船队今年达到21艘。丹麦上市公司Norden向广船国际下单订造2＋4艘4万载重吨节能型中型油船订单，上季度未，该船东还在广船国际订造了2艘灵便型油船，此次订造的油船比市面上的普通油船更加节能，预计将于2014年交船。Fredriksen 上一周向江南造船确认了2+4艘超大型液化石油气船订单，己确认的2艘船交船期2014年，据悉船价6350万美元。
上周新船市场活跃度评级为：油船-低；干散货船－低；其它型船－低
近一周签约新船建造合同
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船型 |
数量 |
大小 (载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价 (万美元) |
备注 |
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散货船 |
6 |
35000 |
Oshima |
Fednav |
2015-2016 |
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冰区级 |
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散货船 |
2 |
64000 |
Penlai Zhongbai |
Laskardis |
2014 |
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油船 |
2+4 |
40000 |
广船国际 |
2014 |
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| |
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油船 |
1 |
300000 |
IHI |
Idemitsu Tanker |
2014 |
|
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液化石油气运输船 |
2 |
22000立方米 |
江南 |
Navigator |
2014 |
5000 |
选择权船 |
近一周新造船市场价格 （远东地区平均价：万美元）
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船型 |
吨位 （万载重吨） |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
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巨型油船 |
30 |
9000 |
9000 |
9000 |
9700 |
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苏伊士型油船 |
15 |
5800 |
5800 |
5800 |
6200 |
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阿芙拉型油船 |
11 |
4700 |
4700 |
4700 |
5200 |
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成品油船 |
4.7 |
3300 |
3300 |
3300 |
3600 |
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好望角型散货船 |
18 |
4700 |
4700 |
4700 |
5000 |
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巴拿马型散货船 |
7.6 |
2750 |
2750 |
2750 |
3000 |
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灵便型散货船 |
5.6 |
2650 |
2650 |
2650 |
2800 |
