本周国际新造船市场当属干散货船的签单最为活跃，三家中国船厂总共获得了10艘散货船订单。尽管本周有这一大单的提振，但新造船市场并未看到有好转的迹象。目前各大船厂都在抢订单，订单的争夺可谓白热化，一些大型的骨干船厂己采取了减少轮班工人的数量，削减分包商的数量等措施来应对不景气的市场。
上周新船市场活跃度评级为：油船-低；干散货船－活跃；其它型船－低
近一周签约新船建造合同
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船型 |
数量 |
大小 (载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价 (万美元) |
备注 |
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散货船 |
6 |
43500 |
青山船厂 |
TMS |
2014-2015 |
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散货船 |
2 |
64000 |
金陵船厂 |
瑞士海运 |
2013 |
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散货船 |
2 |
75500 |
沪东 |
Iolcos Hellenic |
2013 |
近一周新造船市场价格（远东地区平均价：万美元）
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船型 |
吨位 （万载重吨） |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
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巨型油船 |
30 |
9000 |
9000 |
9000 |
9700 |
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苏伊士型油船 |
15 |
5800 |
5800 |
5800 |
6200 |
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阿芙拉型油船 |
11 |
4700 |
4700 |
4700 |
5200 |
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成品油船 |
4.7 |
3300 |
3300 |
3300 |
3600 |
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好望角型散货船 |
18 |
4700 |
4700 |
4700 |
5000 |
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巴拿马型散货船 |
7.6 |
2750 |
2750 |
2750 |
3000 |
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灵便型散货船 |
5.6 |
2650 |
2650 |
2650 |
2800 |
