我们观察到目前由于钢材价格的上涨使船价较为坚挺，致使常规油船和散货船的订造不太活跃。德国船东Hamburg Sud确定了向韩国现代重工（HHI）订造了6艘9600TEU集装箱船，外加4艘选择权船，此举标志着德国船东首次向HHI订造船舶。
周新船市场主要船型的活跃度为：油船－低；干散货船－低；其它型船－低
近一周签约新船建造合同
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船型 |
数量 |
大小(载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价(万美元) |
备注 |
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散货船 |
2 |
35200 |
Samho |
Manta Denizcilik |
2012 |
2600 |
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散货船 |
1 |
82000 |
Sungdong |
Manta Denizcilik |
2012 |
3500 |
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集装箱船 |
2 |
4800TEU |
浙江欧华 |
Thenamaris |
2012 |
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集装箱船 |
6+4 |
9600TEU |
HHI |
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2013-14 |
100 |
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近一周新造船市场价格（远东地区平均价：万美元）
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船型 |
吨位（万载重吨） |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
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巨型油船 |
30 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
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苏伊士型油船 |
15 |
6500 |
6500 |
6500 |
6500 |
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阿芙拉型油船 |
11 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
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成品油船 |
4.7 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
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好望角型散货船 |
18 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
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巴拿马型散货船 |
7.6 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
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灵便型散货船 |
5.6 |
3100 |
3100 |
3100 |
3100 |
