中国远洋(Cosco)欲重返FFA市场

收藏 www.jctrans.com 2012-5-21 10:45:00 航运界

导读:据外媒报道,中国远洋(Cosco)在三年中亏损了至少1.667亿美元后,正努力寻求国资委批准,意欲重返运费衍生品市场。

  据外媒报道,中国远洋(Cosco)在三年中亏损了至少1.667亿美元后,正努力寻求国资委批准,意欲重返运费衍生品市场。

  国资委在2008年后不允许国有航运公司参与交易运费衍生品。5月15日,在伦敦召开的航运会议上,波罗的海航运交易所主席Jeremy Penn表示,中国远洋正在探讨重返运费衍生品交易市场的可能性。

  运费衍生品,全称“远期运费协议(FFAs)”,经常被用来对矿石、谷物的未来运价做预测。船舶经营者经常用这个工具锁定运价,来规避未来价格的上涨。

  “在2008年市场崩溃时,许多中国公司参与FFA市场,并带来了很多政治后果”,Penn表示。中国远洋因为对运价的判断失误,2008年12月在FFAs市场损失了39.5亿元,在2009年第一季度损失了1.667亿美金。

  中国航运公司的回归也许会重振FFAs惨淡的交易量。波罗的海航运交易所数据显示,从2008年晚期到2009年,国际干散货运费暴跌了46个百分点,FFAs交易量在2008年顶峰时达到2100万手,在2009年下跌到120万手,2010年100万手。每一手代表1000公吨的货物。

本文关键词:中远,FFA市场,Cosco

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