更新货运列车独立频点列尾改造迎“春运”

收藏 www.jctrans.com 2013-1-9 13:25:00 中华铁道网

导读:铁路货物列车尾部安全防护装置是确保货物列车安全的重要行车设备,具有货物列车尾部标识、风压查询、辅助排风制动、低风压告警等安全保障功能。

  铁路货物列车尾部安全防护装置是确保货物列车安全的重要行车设备,具有货物列车尾部标识、风压查询、辅助排风制动、低风压告警等安全保障功能。老式列尾控制盒的发送和接收信号都需要通过机车无线列调电台主机完成,车站站场电台同频干扰非常严重,且不是单一列尾通信设备;一旦机车电台或附属部件发生故障都会影响到机车列尾控制盒查询,严重影响铁路行车安全。因此广州通信段领导非常重视,为保障铁路安全生产,克服设备缺点隐患,组织技术主管部门深入现场调研,段领导千方百计筹集设备资金,引进北京路通、中铁、世纪东方公司设备对通信段管内所有货运机车进行无线列调列尾独立频点改造,目前全段已完成更新改造货运机车独立频点列尾设备521台。

  广州通信段娄底通信车间负责对怀化机务段娄底机务整备车间配属的DF4内燃机车改造,车间领导高度重视此项工作,召开专题会议,制定详细安装方案;由车间副主任、技术员带领出入库工区职工不怕苦和累,加班加点认真仔细进行安装,至今娄底通信车间保质保量全部完成56台内燃机车货运列尾独立频点安装。通过对货列尾设备的改造,机车在运行途中列尾故障率大幅降低,由原来每月10多件下降到现在每月2件左右,有效的保障了铁路运输安全,为2013年铁路“春运”运输安全打下了坚实基础.。

本文关键词:货运,铁路

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