大型海岬型船费率上涨 BDI持续走高周一报730点

收藏 www.jctrans.com 2012-2-28 11:17:00 文华财经

导读:据伦敦2月27日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一连续第三日走高,因大型海岬型船费率由于铁矿石发货增多而上涨。波罗的海干散货运价指数周一上涨12点,或1.67%,至730点。

  据伦敦2月27日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一连续第三日走高,因大型海岬型船费率由于铁矿石发货增多而上涨。 

  波罗的海干散货运价指数周一上涨12点,或1.67%,至730点。 

  该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 

  波罗的海海岬型船日均获利升至5,921美元,不过今年以来仍下滑79%。海岬型船舶通常的托运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。 

  RS Platou Markets分析师Frode Morkedal说道,“随着船运市场活动的增加,预期海岬型船运费率将会逐渐上涨。” 

  铁矿石运输占海岬型船运力的约三分之一,经纪商称铁矿石价格走势仍是干散货航运市场的关键因素。 

  上海期货交易所螺纹钢期货周一录得近六周以来最大涨幅,因寄望中国钢材需求回升且生产商将于下个月重返市场,提振对原材料铁矿石的胃纳。中国为全球最大的钢材消费国。 

  波罗的海巴拿马型船运价指数周一下滑0.36%,该型船舶日均获利降至6,683美元。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物;该型船舶日均获利年初至今下降49%。 

  巴西及阿根廷的谷物产量料下滑,受拉尼娜气象模式引发的持续干燥天气拖累,导致市场对全球粮食短缺及谷物价格上涨的忧虑加剧。

本文关键词:大型海岬型船,费率,BDI

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