DHL公司近日宣布，其全球货运部门推出了中国至日本多式联运服务。该服务将使运输成本较空运降低60%，运输时间较海运缩短3天，且较空运减少了多达92%的二氧化碳排放量。
中国至日本多式联运服务综合利用了国际渡轮、铁路和卡车，来运载12英尺集装箱。货物可从中国宁波、杭州、苏州、南通、无锡、南京、合肥、武汉等地，由卡车装箱运至上海，通过国际渡轮运往日本博多，再通过铁路运往日本各地。在日本始发的货物将通过铁路网络运输，继而通过渡轮海运至上海，最终由卡车运往中国各地。
该服务使用的12英尺集装箱，与通常的20 - 40英尺集装箱相比较小，可通过公路、铁路和渡轮运输，并可在日本大多数铁路货运码头装卸。由于无需将货物在不同类型的集装箱间转移，以适应不同的运输模式，因此，可大幅降低货物转运时间以及损坏的可能。此外，这些集装箱允许客户运输较少量货物，以更好地控制库存。
