国家发改委、铁道部决定自2013年2月20日起，对营业线货物定价进行调整，平均定价水平每吨公里提高1.5分，涨幅达到13%。
这次提价是从2003年铁路货运价格机制形成以来幅度最大的一次。据测算，这将为铁道部增加300亿元的收入，其中湖南省各企业将增加运输成本18亿元。
据专家分析，这次国家提高铁路货运价格，一是可以部分解决铁道部营收状况不甚理想，又有大量基建项目亟待上马所需资金缺口；二是铁路价格比公路价格低，仅为公路的三分之一，上调货运价格符合市场预期；三是释放了国家加快对铁路体制改革的信号。
