长三角地区物流仓库需求走强(附图)

www.jctrans.com 2012-5-31 7:59:00 大公报

导读:德梁行在沪发布长三角一季度工业物流物业报告,认为该区域高标准仓库需求持续强劲。

  上海保税库区租赁市场,正逐步由外高桥向临港与洋山港区倾斜

图为马士基旗下临港仓库

  记者 杨楠

  戴德梁行在沪发布长三角一季度工业物流物业报告,认为该区域高标准仓库需求持续强劲。该工业及物流地产部主管苏智渊指出,上海地区未来的高标准非保税仓库供应量,主要来自维龙、嘉民、安博中国这几家仓储开发商;江苏主要集中在苏南的昆山和苏州地区;浙江则由于土地价格偏高及回报率偏低,一直未成各大物流地产商的重点发展区域。

  在上海,维龙和安博中国的土地开发位置相对分散,嘉民的土地开发位置集中在浦东机场,未来该项目可租赁面积将达19.25万平米。届时,加上普洛斯在浦东机场的“华立物流园”及普洛斯合庆物流园项目,使得浦东机场区域物流仓库总租赁面积可达46.66万平米,这一现象表明浦东机场已成为浦东除外高桥及临港(洋山港)之外的第三大物流中心,招商竞争达到白热化。

  保税租金呈继续上升趋势

  另一位工业及物流地产高级经理左冰雪指出,首季上海地区仓库总空置率保持在比较健康的4.5%(保税仓库1.7%、非保税2.8%);而由于大量的保税仓库閒置,江苏仓库的空置率达到14%的高位,除昆山市场活跃外,没有大的项目成交;浙江方面由于有限的市场供应,总空置率呈现1.7%的历史新低。

  本季度,上海地区仓库总空置面积约56.95万平米,保税港区仓储面积约佔21.89万平米,非保仓库35.06万平米。从统计数据可以看到,临港、洋山港的保税库空置率,佔上海总保税库面积的60%以上。戴德梁行预计这一比率将逐步减少,因为市场数据显示上海保税库区租赁市场,正在逐步由外高桥向临港与洋山港区域倾斜。

  在保税仓库方面,江苏(苏州及昆山)地区的保税仓库租金继续呈上升趋势。不过相比上海的租金价格仍有相当竞争力,事实上,比上海租金价格低25%。这也从某种程度造成上海外高桥部分客户外迁。

本文关键词:长三角,物流仓库

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。