铁路大同车务段巧用新车型增加煤炭运量

收藏 www.jctrans.com 2012-8-22 13:42:00 人民铁道报

导读:今年以来,大同车务段千方百计克服困难,增加煤炭装车数量,收到了明显的效果。今年年初,面对普通车到达不足的困境,这个段组织管内装车单位对C70C型焦炭专用车装车设备进行改造,先后完成了15个装车点的设备改造任务。

  今年以来,大同车务段千方百计克服困难,增加煤炭装车数量,收到了明显的效果。

  今年年初,面对普通车到达不足的困境,这个段组织管内装车单位对C70C型焦炭专用车装车设备进行改造,先后完成了15个装车点的设备改造任务。

  在此基础上,这个段决定在大同市同煤集团晋华宫矿进行C70C型焦炭专用车试装运。晋华宫矿日均产煤1.6万吨,因普通车车底紧张,普通车空车不能满足该矿外运需求,而车底较充足的C70C型焦炭专用车因车体高、车身长无法在该煤矿使用。

  为解决这一问题,这个段经过多次实地测量计算,在与矿方协商后,决定对既有装车设备进行改造。他们对平煤器进行改造,使平煤设备能够满足各型车辆平煤需要;对轨道衡台面进行改造,将台面两端各延长10厘米,满足各型车辆准确计量的需要;将选煤楼漏煤簸箕控制钢丝绳由5米增加至10米,保证C70C型焦炭专用车后端添秤均匀,最大限度缩短平煤作业时间。

  对装车设备进行改造后,这个段每日在晋华宫矿可增加运量4000吨,既解决了矿方外运的难题,又增加了铁路运输收入。今后,这个段将逐步在条件容许的煤矿推广使用C70C型焦炭专用车,确保全年运输任务顺利完成,为大秦线煤炭运输增量贡献力量。

本文关键词:铁路,煤炭

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