宿新高速公路徐州段建设快速推进 10月通车

收藏 www.jctrans.com 2012-7-19 10:54:00 中国徐州网-徐州日报

导读:“到7月22日,宿新高速公路徐州段最后8公里中面层沥青将摊铺完毕,8月份进入最后上面层沥青的摊铺工作,9月份进入交通安全等附属工程施工,10月份徐州段将全面建成验收通车。”市高速公路建设指挥部工程处杨刚介绍说。

  7月18日在宿新高速公路徐州段北沟枢纽现场看到,3台大型沥青摊铺机、7台压路机依次排开,40多位工人正在进行中层沥青摊铺工作。

  “到7月22日,宿新高速公路徐州段最后8公里中面层沥青将摊铺完毕,8月份进入最后上面层沥青的摊铺工作,9月份进入交通安全等附属工程施工,10月份徐州段将全面建成验收通车。”市高速公路建设指挥部工程处杨刚介绍说。

  工程建设快速推进

  据介绍,宿迁至新沂高速公路是江苏高速公路网规划“五纵九横五联”中“联一”的重要组成部分,是江苏省和徐州市交通重点工程。宿新高速公路(徐州段)全长29.495公里,路线穿越新沂境内沿线7个乡镇。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里/小时,设置马陵山、北沟、北沟枢纽、段宅枢纽共4处互通。工程于2009年底全面开工建设,工程概算投资约15.9亿元。 

  目前,宿新高速公路(徐州段)每天有近千名工人奋战在一线施工现场,宿新高速公路(徐州段)绿化工程已全部完成;收费站大棚及用房主体工程已经完工。

  绿色景观路特色凸显

  据介绍,宿新高速公路徐州段的绿化是此次建设的亮点。为凸显地域性、生态性和可持续性特点,施工方因地制宜,通过借景、障景、引景、框景等手法打造景观。马陵山、北沟、北沟枢纽、段宅枢纽等4处互通,每处互通绿化都各具特色。在马陵山互通的景观绿化中将奔马的造型进行抽象变换,结合匝道的走势与外界水系的流向,在主线右侧的区域内用水体模拟了奔马的形象;北沟枢纽景观绿化上,整体景观设计突出生态这一中心思想,与城市总体风格相适应,种植大量亲水植物、浮水植物,营造滨水景观和湿地景观等。

  此外,宿新高速公路徐州段中分带这一块有四种形式,通过蜀葵、龙柏、红叶石楠球、独干红叶石楠4种不同的植物品种作为主树种,配置的花灌木有红枫、紫薇、木槿、紫叶李;镶边有红叶石楠、金叶女贞、金森女贞、小龙柏、金边黄杨、红帽子月季、美女樱等。两公里一个变化,通过变化减少驾乘人员的疲劳。

  推动区域协调发展

  市交通运输局相关负责人介绍说,宿新高速公路的建设是省委、省政府加快苏北振兴、推动区域共同发展的重要举措,对于完善我省南北向运输通道在区域内的路网布局结构,分担京沪高速公路的交通流量,增强宿迁和新沂的南北向交通区位优势,加快两地对接沿海开发步伐,增进苏北地区后发优势,实现区域协调发展具有重要的意义。

  此外,宿新高速建成后,将强化我市交通枢纽地位,宿新高速公路没建成之前从新沂到南京要两个多小时,这条路通车建成后从新沂到南京将缩短半个小时左右。 

本文关键词:高速,公路,建设

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