今年行业供需面不及去年同期，票价相对稳定，但客座率同比下滑。相对而言， 国际线基本面好于国内线。
钓鱼岛事件预计4季度对东航和国航国际线影响明显，调入国内线的运力将使三大航在航空淡季供需差进一步增加，下半年单位公里收入预计下降0.01-0.02元。
国内经济底部复苏，海外经济在各国宽松政策的指引下启稳。航空需求，尤其是两仓客的需求将出现好转。预计明年RPK增长12%-13%;行业ASK增速和今年接近，约12%，行业供需有望平衡。
明年国际油价有望低位运行。第一大消费国美国正减少原油需求和增加天然气产消量。截至今年11月，原油库存约3.7亿桶，较08年初增加近28%。截至2011年， 其天然气产量和需求比05年时期分别增长27.4%和10.7%。
