2002年10月11日，中国航空集团公司（中航集团）在人民大会堂正式宣告成立。现在，回顾中航集团10年来改革发展历程，有利于我们鼓舞信心，坚强斗志，再创新的辉煌。
10年来，中航集团运输能力快速发展，规模实力实现翻番。截至2011年底，资产规模为1833亿元，为10年前的3倍；净资产达559亿元，为10年前的7倍；资产负债率从84.1%下降到69.5%。2011年，全集团完成运输总周转量158.7亿吨公里，旅客运输量6969.2万人次，货邮运输量142.6万吨。10年来，旅客运输量、货邮运输量增长3倍；主营业务收入从262亿元增加到969亿元。
10年来，中航集团牢牢把握安全第一不动摇，统筹安全和效益的协调发展。在生产规模快速增长的情况下，确保了飞行安全和空防安全。累计安全飞行867万小时，圆满完成了党和国家重要飞行任务438次，彰显载旗航空公司风采。安全品质不断提升，事故征候万时率远低于行业标准，在全社会享有良好安全声誉。
10年来，中航集团核心竞争力和国际影响力进一步增强。集中优势，坚定不移地实施做强做优主业的发展战略。中航采取了加快运力投入、加快国内布局、开展联合重组、收购优质股权资源等多种办法，不断强化网络枢纽建设。在较短时间内打造了由国航、国货航、深圳航、山东航、澳门航、北京航、大连航、内蒙古航等组成，并与国泰航空、星空联盟深度合作的国内规模最大的航空承运人集团，为建设具有国际竞争力的优秀航空产业集团奠定了坚实基础。
10年来，中航集团盈利水平大幅提高，创效能力大幅增强。企业利润总额从 2.85亿元增加到百亿以上。在国务院国资委 8年业绩考核过程中，中航集团获得7年 A级，实现了新的腾飞。
10年来，中航集团服务水平和品牌价值再创新高。国航成为奥运会唯一航空客运合作伙伴。在世界品牌实验室2012年排行榜上，国航以 618.8亿元品牌价值荣登“中国品牌500强”第24位，列中国民航首位。积极鼓励技术创新，集团内企业获得了国家科学技术进步一等奖、中国民航科技进步一等奖。
10年来，中航集团履行社会责任表现突出。向国家共交纳税金327亿元,提供就业岗位4.2万个。积极支持公益事业达5亿元人民币。国航2004年上市以来累计向社会分红47亿元人民币。
10年来，中航集团党建和企业文化建设取得了明显成效。集团发挥政治优势、品牌优势，打造独具特色的“四好班子”创建活动，成为党建亮点和品牌。高度重视人才培养和队伍建设，制定中长期人才发展规划，实施了“百千万”人才培养工程和“三个一百”培训计划，在实践中铸造了一支政治过硬、业务精强、团结敬业、顽强拼搏的干部员工队伍。曾先后受到党中央、国务院、中央军委表彰，以及荣获“全国模范劳动关系和谐企业”，“中央企业思想政治工作先进单位”、“中央企业维护稳定工作先进集体”等荣誉称号。
过去的10年，是中航集团在新的发展环境和竞争格局中求新求变、艰苦创业的10年，是科学发展、持续发展、实现跨越式发展的10年，是综合实力和行业地位提升最快的10年，也是为全面参与国际竞争奠定基础的10年。
第一，坚持发展是第一要务，坚定不移地做强做优航空运输主业。作为航空运输业龙头企业之一，中航集团始终坚持统筹发展、优先发展航空运输主业的战略方向不动摇，通过10年努力，国航成为我国最具实力和盈利能力最强的航空公司，在国内确立了发展领先的优势地位。同时，按照市场化、专业化原则，持续精干主业，重构辅业，建设生机勃勃的航空高相关产业集群，搭建起业务协同、资源共享、和谐发展的格局。
第二，坚持国际国内并举，坚定不移地打造优秀大型网络枢纽型航空公司。航空运输主业发展的关键在于找准战略目标，明确战略方向，清晰发展路径。10年来，国航奋力推进网络枢纽战略落地，不断优化机队、航线结构，积极利用国内外两种资源、两个市场，形成了国际国内并举、科学合理优化的网络枢纽格局。通过与全球最大的国际航空联盟――星空联盟的合作，将服务进一步拓展到181个国家的1160个目的地，打造出中国最为完善、亚太地区领先的北京国际枢纽和国际航空网络，一跃成为国内周转量规模最大的航空承运人。
第三，坚持战略引领，坚定不移地推动主业实现跨越式发展。10年来，集团集中优势资源扶持主业，加大航空主业投资力度，累计投资1177.5亿元。同时，加大开放力度，加快联合步伐，借助上市、重组、并购、联合等多种手段，优化主业战略布局，推动主业实现跨越式发展。集团借力资本市场，先后完成国航A股上市，A股非公开增发和H股定向增发，为主业搭建了境内、外多种融资平台，注入了急需的发展资金，夯实了发展基础，为国航的快速成长创造了良好的环境。
第四，坚持持续安全理念，坚定不移地提升安全管理水平。确保飞行安全和空防安全是航空企业持续发展的关键。中航集团始终把安全工作放在第一位，发扬了安全工作的优良传统，坚持用安全文化统一企业思想，坚持对安全科学投入，加大安全保障力度。通过持续努力，集团的安全基础逐步牢固，实现了持续安全发展。10年来，在生产快速发展的情况下，国航年度飞行事故征候万时率下降了90%以上，安全品质在行业内显著领先，为集团发展打下了扎实基础。
第五，坚持以客户为中心，坚定不移地提升空地服务水平。服务是航空公司最核心的产品，也是航空公司最直接的竞争。国航从客户的本质需求出发，对标先进，全力打造高标准的空地服务。全员开展了以安全为核心的“放心工程”、以航班正点和整个服务过程的流畅为核心的“顺心工程”、以旅客舒适为核心的“舒心工程”、以尽量满足旅客合理的个性需求为核心的“动心工程”的“四心服务”工程。2007年跻身“世界品牌500强”后，连续六年登上“世界品牌500强”，2008年，国航作为北京奥运会航空客运唯一合作伙伴，国际影响力和美誉度大大提升，得到了公众的广泛认可。与此同时，集团各专业公司为提升主业的服务水平和品牌价值作出了重要贡献。
第六，坚持以市场为导向，坚定不移地增强企业盈利能力。抓住市场机遇谋发展和应对金融危机求生存成为这10年抓效益的主线。集团和主、专业公司全方位强化经营管理，建立了行之有效的效益管理机制，盈利能力普遍提升，最终确立了在行业内的领先优势。集团高度重视对效益的动态管控，实施了每日、每月、每季滚动分析、监控，建立了从预算到考核、从收入到成本、从主业公司到专业公司的全过程、动态效益管理办法，并根据不同时期特点确定效益调控的重点。2005―2007年，集团成为国资系统荣获“业绩优秀企业”的唯一航空运输企业。2008―2011年，客座率从75%稳步提升到81.5%。2010年，中航集团在全球35家、亚太地区14家主要航空公司中，综合经济效益处于第一位。2012年国际经济低迷，中航集团上半年同比减利70%，为应对效益严峻形势，集团立即开展“效益推进专项行动”，迅速扭转了被动局面。
第七，坚持全面提升管理坚定不移地强化治企能力。加强管理、积极创新是企业发展永恒的主题。过去10年，中航集团眼睛向内，提升管理，创新发展，向管理要效益、要质量、要增长，通过一系列改革创新举措和科学有效的管控措施，持续激发内部活力。10年来，中航集团始终倡导勤俭治企，抓住了降本增效的管理重点。自上而下严格控制大项成本和三项费用，对机务维修、客舱供应等实施精细化管理，对行政开支保持高压态势。推进节能减排，客机航线二次放行执行率达到70%以上；计算机飞行计划油量每日放行航班近 800个；航路直飞、APU节油和飞机“瘦身”等项目都取得了实际效果。加强用工薪酬管理，坚持从严从紧用工，劳动生产率始终保持提高态势，2009年全集团实现劳动用工零增长。通过强有力的综合措施，中航集团在行业内始终保持成本优势，2011年可用座公里成本水平0.51元，在全行业表现突出。
第八，坚持严密防控风险，坚定不移地走稳健经营和可持续发展道路。10年来，中航集团从全面风险治理入手，强化依法合规经营，提升稳健经营水平。无论是2003年的“非典”疫情爆发，还是2008年的由美国次贷危机引发的金融海啸波，中航在挑战的应对中一直砥砺奋进，铿锵前行。在风险应对中，集团干部员工队伍的能力素质得到了充分历练，团队士气和凝聚力不断激发，企业承受能力和应变能力明显增强。
第九，坚持履行责任使命，坚定不移地提升中央企业社会形象。作为大型骨干央企，中航集团牢记中央企业的性质和使命，始终坚定地与党中央保持高度一致，认真贯彻落实上级的各项工作部署。任何时候任何情况下，都不遗余力地履行好政治责任。集团服务国家改革开放大局，始终坚定地履行好经济责任，创造领先业绩，实现了国有资产的保值增值。认真处理国家、企业和个人三者利益关系，始终坚定地履行好社会责任。在安全发展、环境保护、维护稳定、促进和谐、社会公益等各方面作出了模范表率，赢得了社会的广泛赞誉。
