香港注册船舶6600万吨(附图)

收藏 www.jctrans.com 2011-11-2 8:53:00 大公报

导读:前海事处处长谭百乐日前,在香港海运学会举办的一个公开论坛上,纵谈香港港航业前景发展,特别提到香港船舶注册至10月底已接近6600万总吨,与他上任做处长级职位时的2001年数字相比,已增加了4倍有多,年均增幅在17.5%。

  图:香港注册船舶重质重量,早被国际船东接纳,预料船吨继续增长

  前海事处处长谭百乐日前,在香港海运学会举办的一个公开论坛上,纵谈香港港航业前景发展,特别提到香港船舶注册至10月底已接近6600万总吨,与他上任做处长级职位时的2001年数字相比,已增加了4倍有多,年均增幅在17.5%。他深信香港注册船舶的重质重量的模式与制度,早已被国际船东所接纳,预料船吨还会增长。\记者 陆元华 

  谭百乐是在日前香港海运学会成立40周年,在尖沙咀海员俱乐部举行庆祝暨航运论坛上,发表他对香港港航业近十年的成长和未来的看法。对于引以为傲的香港船舶注册,他不讳言十年里有5300万总吨的增长量完全出乎意料之外,“十年里增长是不寻常的”。然而,他话锋一转,称海事处仍然会致力于不断改善服务范围,提高船舶和船舶经理的质素,进一步强化与客户发展关系,并预期注册登记制度与服务项目将继续扩大,以吸引如金融、法律、仲裁和保险等配套行业共同进步。 

  年均增幅17.5% 

  他透露,航运发展局为了确保最佳的营商环境,正就港航业发展进行广泛的研究,以提出更多建议及措施,以满足未来10年本地航运业发展的优先次序和变化。 

  在谈到对香港港口的看法时,他表示,过去十年,香港港口货物吨位与箱量,平均增幅在4.4%和2.7%,比2001年估计有颇大差距,“令人吃惊的,在当时一大批演讲者之中,预测2011年香港会继续保持全球第一大货柜港的宝座,这种乐观的情绪弥漫在整个会场上。”他如此说。 

  在谭百乐眼中,香港港口是一个成熟型港口,但这种仍然有少许增长的港口,在有关机构的预测报告中,并没有真正认识到此点。面对珠三角一批新兴港口崛起及发展步伐加快,香港成熟型港口显得老态。 

  谭百乐对海事处的工作和作用在演讲中没有多言,但承认香港港航业目前面临其中一大问题是人手短缺,许多工作岗位出现青黄不接。他说,“我们面临着一个需要有经验专业人才,来管理及规范港口交通和船只操作,但这方面日益短缺。”他认为,年轻人很少加入港航业的队伍工作,形成恶性循环。 

  这位加拿大籍官员亦谈到对香港港航业的期望,他相信中央制定的“十二五”规划信息十分清楚,将加强香港作为国际航运中心的作用与角色。未来亚洲的港航枢纽是在香港、上海、新加坡,各自定位,发挥作用。 

  他还说,十年前曾经同样在海运学会,讲了不少有关珠三角地区的发展和对香港港口成长所带来的影响,为了增加认识和见解,他曾经乘搭直升机从空中观察珠江口一带地区的经济发展和布局,并相信珠三角港口设施将随着经济发展而需求大增,并会在珠西一带轻易地延伸到桂山岛和广州南沙。他指出,珠三角地区的港口群,未来发展很大程度要依靠中国西南地区经济腹地的发展支持。

本文关键词:香港,船舶

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