据悉，马士基航运将通过租赁舱位的方式，重返中国/新西兰之间的直达航线运营。该直达航线由达飞和东方海外合作开辟，航线共配置7艘1700-1800TEU运力。重返直达航线经营后，马士基航运将结束过去10个月以来，在中国和新西兰之间，通过航线中转的货运方式。
早前，马士基航运曾与中远集运、商船三井、日本邮船和汉堡航运共同运营一条中国/日本/新西兰直达航线。但到2011年9月，马士基航运退出了这条合作航线。
马士基重返中国新西兰直达航线经营
收藏 www.jctrans.com 2012-7-31 10:48:00 国际船舶网
导读:据悉，马士基航运将通过租赁舱位的方式，重返中国/新西兰之间的直达航线运营。该直达航线由达飞和东方海外合作开辟，航线共配置7艘1700-1800TEU运力。
凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。
