芬兰交通基础设施部门一艘名为“Calypso”号的新建造破冰船近日已经下水，这是一种新的破冰概念船，配有一个混合动力的机动可拆卸船艏。
据悉，这艘破冰船目前系泊在芬兰Mustola港，已于2020年冬天开始在芬兰Saimaa湖和其周边地区的深水航道上进行运营。
这种可拆卸船首是目前全球最大的此类机动船首，由芬兰Turku修船厂交付，是芬兰海上冬季通航机动水运二期项目的一部分。该项目投资金额为760万欧元，获得了欧盟资助，旨在开发和加强海上冬季导航系统及其在冬季的安全性。
其中的主要目标之一就是打造一个机动化的可拆卸破冰船首概念，将使冰加强的船在冬季能被用作破冰船使用，这种专门的船首能破厚达70厘米的冰。
Danfoss Editron公司的混合电力系统为这种可拆卸船首提供了电力，配备2台发电机组，作为一套直流系统，和两套推进系统共同运营。
Danfoss Editron公司介绍说，由于直流系统中的柴油发电机组可被变速驱动，其EDITRON软件还可以减少燃料消耗，并提供高效率。
这种可拆卸船首的动力计划和推进系统已经被设计为可从推拖轮的轮机舱操作，而机械则可以无人操作。
Danfoss Editron表示，芬兰的冬季气温可骤降至零下30摄氏度，即使在温和的冬季，破冰船也是必不可少的，公司在芬兰有运营，亲眼目睹了严酷的冬季条件是如何直接影响航运运输的。此次的新型可拆卸船首将使整个行业更加高效和可持续，将使几乎任何一种拖船都能成为一艘破冰船。
