近日,从2021年福建省交通运输工作会议上获悉,2021年福建计划完成交通运输投资1000亿元,确保实现“十四五”开门红。其中,港航工程确保完成投资70亿元,沿海港口计划完成货物吞吐量6.25亿吨、集装箱吞吐量1775万标箱。
福建正加速构建现代综合交通运输体系,奋力打造交通强国建设先行区。2021年,福建计划实施港口航道升级工程,包括整体连片开发湄洲湾港东吴港区、福州港江阴港区、厦门港古雷港区、泉州港泉州湾港区等重点港区,新开工福州港三都澳港区漳湾作业区18-20号泊位等3个项目,加快湄洲湾港40万吨铁矿石码头、福州港江阴港区壁头作业区6-9号泊位等45个项目建设,建成厦门港古雷航道三期工程等3个项目。加快闽江内河航运开发,开工建设三明港青州码头等项目,恢复闽江干流正常通航。
继续提升水运服务品质。加快推进“丝路海运”及快捷航线建设,优化航线网络布局,提升品牌影响力和知名度。实施水路客运实名制管理,发展旅游航道、环岛游项目,推动水运与旅游融合发展。四是提升对台交流合作水平。推进对台客货、滚装码头建设,开展对台海铁联运和水水中转业务,推进海峡两岸绿色物流通道建设,打造海峡两岸重要大宗散货物流基地。提升“小三通”服务品质,巩固海峡两岸客货滚装运输,为全方位推动高质量发展超越提供更有力、更优质的交通保障。
据统计,2020年福建交通建设投资首次突破千亿、达1048亿元,同比增长13.9%。港口新增生产性泊位7个、货物通过能力1700万吨,改善航道里程202公里。交通服务保障能力不断提升。完成沿海港口吞吐量6.21亿吨、集装箱1720万标箱,水路货运量增长6.5%,均居东部第三位。开行“丝路海运”快捷航线,船舶平均进出港时间压缩10%、通关效率提升20%。