2020年，我们看到出现频率最高的一句话就是：我们正在见证历史！
院校停课、企业停工、高考推迟……太多的不可能在今年都成为了活生生的现实，一切都是拜那只扑棱翅膀满世界搅和的新冠疫情黑天鹅所赐！
说一句全人类在上半年都过的好艰辛一点不为过，人类命运共同体这个词的深刻意义也是真切体会到了。
疫情来势汹汹，但人类的智慧和勇气是所向无敌的，经过半年多的“浴血奋战”，我们逐渐看到了胜利的曙光：院校陆续开学了，伴随着广大家长们的欢喜雀跃；企业复工了，伴随着千千万快要发霉长毛的职场好青年的亢奋之情；街道上热闹起来，商场里也恢复以往的买买买，这场全人类的抗疫大战赢得了上半场的胜利。下半场，我们要将胜利果实加以巩固，大获全胜的漂亮局面就在不远处。
进入下半年，各行各业陆续传来的利好消息也让我们信心百倍，斗志昂扬。
据了解，交通运输经济主要指标经历了震荡后不断反弹，积极因素持续增多，各行各业目前已基本走上全面复工复产的正常轨道，铁路交通民航客运的恢复速度在逐渐加快，货运呈现总体平稳的态势，部分指标已回升到去年的同期水平。
货运数据也分外漂亮：5月中旬，公路水路营业性货运量同比增长2.3%，其中油品运输增长了16.1%。港口、外贸货物吞吐量同比转为正增长，集装箱吞吐量基本与去年同期水平接近持平。在交通运输部监测的21个港口中，货物吞吐量完成1.73亿吨，同比增长3.4%。这些漂亮数字的背后是加强运力调配，开辟多种运输方式和新渠道等等来提升货运能力。
2020年5月中国物流业景气指数为54.8%，中国仓储指数为50.4%，两个指数都同比上涨。随着供应链上下端活跃度的增加，供需双方持续回暖，物流业景气指数还将继续呈现平稳回升的走势。种种迹象显示，大部分企业对未来市场预期持乐观的态度。
5月下旬，港口生产持续恢复，我国沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长0.9%，旬环比增长19.6%；长江枢纽港口吞吐量较同期基本持平，旬环比增长17.1%，八大枢纽港口集装箱业务得到进一步改善。
中国作为全球第二大经济体，无论是在疫情防控还是经济复苏方面都成为了世界各国争相学习的对象，在抗疫大战的下半场，必须守住上半场成果，保持社会生活和经济领域的正常运转。
需要警惕的是：疫情或有第二波的风险；国际政治风险，大国摩擦加剧；发达经济体市场重启等等一系列变数。
总而言之一句话：革命尚未成功，全球仍需努力！（本文所涉及的数据来自各相关机构）
子墨
