商船三井日前透露计划订造一批20万吨级的散货船，并将用这批新船替换船队中的老龄船。
该公司透露这批订单初期计划为10艘，并称这批船将使用“灵便矿砂船”的设计(Handy Ore Carrier)。其狭长的船体和其他特点将使该船的效率得到显著提高。商船三井称该船吃水量的大幅减少能增加更多的运营海域，可以停靠在水深浅的港口，吃水17米以内，适于澳大利亚、日本以及中国的小型港口。同时该公司计划改进该船的装卸时间从而提高工作效率。
同时，商船三井开始拆解船龄为15-23年的老龄好望角型散货船。据消息，商船三井于6月22日将一艘载重18万吨的好望角型散货船“Niitaka Maru”轮(建于1988年)送往中国船厂报废，报废价格每轻吨370美元，合计约795.5万元。
