新瓶装新酒，苏宁董事长张近东揭示，苏宁的“云商”模式可概括为“店商+电商+零售服务商”，它的核心是以云技术为基础，整合苏宁前台后台、融合苏宁线上线下。
为了让线上和线下的力量达成双赢，苏宁不仅从内部架构上进行调整，也力图借用传统店面之力做“本地化”的文章。此次苏宁内部结构的调整，是为了在五年内构建全国性的物流平台做预热。
在昨天接受《福布斯》专访时，苏宁副董事长孙为民表示，苏宁将利用资本市场利润积累、股市增发融资和债券融资等多种渠道所获取的将近300亿资金进行转型。在去年公布的三季报，苏宁去年前三季度营收增长7%，达到724亿元，此外去年苏宁完成定向增发融资47亿元，公司董事长张近东个人认购近四分之三。
电商投入增长最快的是在物流平台搭建，副董事长孙为民在接受采访时表示苏宁现金流充裕，足够支持转型，“比较大的成本是物流，预计投入在180亿到220亿左右，在三四年间，搭建成熟的物流平台。”
苏宁的构建也为其物流平台做准备，此次苏宁构架调整，大区从44个增加到60个，这一调整和2020年总体的物流体系建设规划相结合，孙为民表示“保证在每个大区里都有自己的区域共享平台。”
苏宁的目标是在2015年建成12个小件分拣仓和60个配送中心，从而进一步缩减物流成本。成本运输将分为三个举措进行，第一步将小件产品根据购买地不同分散到不同的仓库，减少了部分干线运输成本，第二步针对干线运输，将在12个小件分拣仓之间建立固定的干线物流体系，固定干线运输能够增加时效以及降低成本，在最后一公里中，苏宁将依托线下1,700家实体门店，完成全部五六点建设。
孙为民在接受专访时表示，和传统零售商相比，电商在效率和盈利规模上都无法匹敌，原因在于电商的无序性，“零售的核心在细节协调”，电商的无序性是传统零售从未遭遇过的问题，互联网上空间和时间的无序性使得电商要耗散更多的成本，这也是电商看似风光赚钱辛苦的原因。
孙为民表示“云商”模式是零售商寻求新的盈利模式，通过线下店面的地理优势，从而缩减物流这一线上零售商的成本。“电商的出路在本地化。”孙为民说，苏宁将力图达成本地购买本地配送，加强本地化以达成有效的成本降低。
此外，在产品的采购和销售方面，苏宁也将实体店面和苏宁易购绑定。在大区结构新的调整之下，苏宁店面和苏宁易购按照区域绑定，采购和销售由产品经营总部的同一班人马完成，业绩也分为线上和线下两部分共同考核，孙为民认为这样能让采销团队更有效地支持线上销售，避免无谓的企业内耗。
