记者廖志慧、通讯员高斌、陈冲
昨从省交通运输厅获悉，我省大力推动铁水联运、公水联运、公铁联运，去年集装箱运输量达95.1万标箱，继续位居中部第一。
去年，武汉新港依托航运和铁路两大枢纽优势，通过打造吴家山港和阳逻港“集箱短驳绿色航线”示范项目，实现吴家山铁路集装箱中心站和阳逻港之间的无缝连接，初步形成铁水联运格局。武汉至乌兰巴托、“汉新欧”铁路国际货运专线的开通，为武汉新港集聚了人气。加上武汉至上海江海直达航线步入正轨，武汉新港集装箱年吞吐量刷新至76.48万标箱，同比增长7.11%。
今年，连接武汉新港阳逻港区和京广、京九的江北铁路将完工，铁路集装箱转运站可直达阳逻港码头，铁水联运将真正实现无缝对接。加上宜昌、黄石、鄂州等地疏港铁路的建设，将进一步增强铁水联运功能，预计今年全省集装箱吞吐量将达100万标箱。
