长江航道局2013年工作会议於昨日在宜昌举行，会上披露，国家将投资40多亿元，对长江中游荆江河段航道进行系统整治，以进一步释放长江黄金水道航运潜力。
荆江位於长江中游，上起宜昌枝城，下迄湖南城陵磯，全长347.2公里，共有沙市太平口、马家咀等重点碍航浅滩17处，是长江航运的瓶颈河段。长江航道局局长熊学斌介绍，荆江河段属平原砂质河床，河道九曲迴肠，洲滩演变剧烈，实施航道整治是一项世界性难题。
熊学斌续指，力争用3至5年时间，对荆江河段昌门溪至熊家洲的280.5公里范围内的13个浅险水道进行整治，使其达到水深3.5米、航宽150米、弯曲半径1000米的航道尺度，以满足3000吨级货船和1万吨级船队全年通行。研究机构预测，经过整治，到2015年，长江中游宜昌至荆州段、荆州至城陵磯段货运量将分别达到13617万吨和14106万吨，长江中游航道通过能力将大大提高，航运效益显著提升。
