受国家发展改革委委托，中国国际工程咨询公司组织专家组在江苏太仓对长江南京以下12.5米深水航道一期工程（太仓—南通段）可行性研究报告进行了评估。专家组充分肯定了工程可行性研究报告深度，并对进一步完善报告提出了建议。
整个工程拟按“整体规划，分期实施，自下而上，先通后畅”的思路，计划分三期组织实施。一期工程（太仓—南通段）长约56公里，项目建议书已于今年2月份获国家发展改革委批复同意。
据悉，建设长江南京以下12.5米深水航道是贯彻落实国家战略决策、充分发挥“黄金水道”功能的重要举措，目前长江口至太仓航道维护水深已达到12.5米，太仓至南京航道维护水深为10.5米。通过采取整治与疏浚相结合的工程措施，实现12.5米深水航道延伸至南京，满足5万吨级集装箱船（实载吃水小于或等于11.5米）全潮、5万吨级散货船和油船乘潮双向通航，兼顾10万吨级及以上海轮减载乘潮通航，由此将产生巨大的经济社会效益。
