2002―2012年，中共十六大以来的这十年，中国经济，可圈可点。
这十年，是中国加入世贸组织、全面融入全球经济体系的十年，是中国开放型经济水平明显提升的十年，是中国成长为全球第二大经济体的十年，是中国经济逐渐展现出对世界经济的影响力、对全球经济贡献日隆的十年。
这十年，全球经济形势波折动荡，全球金融危机持续蔓延，经济一体化与贸易保护主义并存，经济格局风云变幻，中国经济经受住了考验，并为世界经济的健康发展持续贡献着“正能量”。
这十年，“中国制造”风行全球，“中国市场”成长为世界的市场，“中国资本”走出去与东道国共同成长。中国在与各经济体的利益交融中成为可信赖的“中国伙伴”，在参与全球经济治理中体现着“中国责任”。
为此，本报从今日起推出“十年开放路：与世界共赢”系列报道，展现十年来中国开放型经济的成长、转型和阵痛，寻找全球经济中的中国方位。
在这个世界上，有人欢迎它，有人排斥它，但几乎所有人都离不开它。它就是“中国制造”，它在你身边――不，就在你身上。
这十年，中国在更深更广地走向世界。走向世界，方式很多，其中最引人注目的有两个：在文化上，是孔子学院；在物质上，便是“中国制造”。
在世界任何一个地方谈论中国，谈论中国与世界的关系，谈论中国所处的世界位置，始终无法回避“中国制造”。立志“塑造未来经济”的2012夏季达沃斯论坛上，“中国制造的命运”成为热点话题，瓶颈、升级、乐观等成为讨论的关键词。
影响世界：你“没法离开”它
如同中外学者合作探讨“中国制造未来十年的新格局”的书籍――《龙行天下》一书的书名，“中国制造”正在世界各地畅游。尤其中国加入世贸组织以来，世界更加感知了这一点。
如今，在非洲，即便最贫困的乡村，人们脚上的凉鞋、拖鞋，都是“Made in China（中国制造）”。同样，在身为发达国家的日本，想买一个不是“Made in China”的机器猫公仔或Hello Kitty，是件很难的事。
日前闭幕的伦敦奥运会上，浏阳的烟花、北京的人工草皮、江苏造的吉祥物……大量的“中国制造”，让媒体感叹“没有中国制造，便没有伦敦奥运”。
伦敦奥运是“中国制造”与世界关系的极致缩影：后者为前者提供了宽阔市场，前者则让后者得以舒适便利。当然，这种看似和谐的关系，也有小插曲：美国运动员制服很漂亮，但在伦敦奥运前夕，美国一些政客竟然表示应该“烧毁”这些制服，因为它们“Made in China”（中国制造）。有人调侃说：恐怕点燃制服的打火机也是中国生产的吧。
很难想象离开“中国制造”的生活会是什么样子。美国女记者萨拉・邦焦尔尼，曾尝试带领全家过一年“离开中国制造”的生活。结果，这一年日子增添了很多烦恼：蜡烛、打印机墨盒、玩具、捕鼠器……要想不买中国产品，必须花费大量精力和时间去寻找替代品（还不一定能找到），生活成本大幅提高。
“还是跟中国进口产品共存的好。”这是萨拉最后得出的结论。这恐怕也是世界绝大多数人的结论。
共赢世界：一起成就精彩
两年前，一种名叫“呜呜祖拉”的大喇叭，成为南非世界杯的象征。如同“呜呜祖拉”，中国制造正与世界一起成就精彩，为更多人带来利益。
中国制造让普通民众受益。世界不仅属于1%的富人，更属于99%的穷人。而庞大的后者，在这十年，尤其2008年以来，对中国制造有了新的认识。国际金融危机爆发后，美国等地1美元店大量增加，一些白领开始成为1美元店的常客，不少1美元店甚至开进了高档社区。而在1美元店中销售的，就有大量的中国产品。
大量物美价廉的“中国制造”满足了国际市场多样化的需求，对抑制全球通货膨胀、提高各国消费者的实际购买力起到了积极作用。按照摩根士丹利公司研究结果推算，在2009年自中国进口就为美国消费者节省了约1000亿美元的开支。
从中国制造中受益的，不仅仅是普通民众。随着产业链的全球布局，“Made in China”在很大程度已经演变为“Made with China（与中国合作制造）”，很多跨国企业、外国公司等都在分享着“中国制造”的利润。除直接投资建厂外，设计、销售、应用等产业链各个环节上的国外企业及个人，都从“中国出口”中获利匪浅。
作为货物中转站的港口，往往会较早受益。据荷方统计，2007年鹿特丹港吞吐量达4亿6百万吨，成为欧洲首个打破货物吞吐量达4亿吨的港口。而这一成绩，主要来自于消费者对中国货物的巨大需求，以及向欧洲各地转口货物的强大支撑。
与此同时，庞大的“中国制造”也拉动了中国进口的大幅增加，2002-2011年，中国进口额年均增长21.6%，中国进口的世界排名已跃居第二。而这也给全球产业链不断带去新商机。“中国出口的增长并不意味着对别国同行的排挤，更意味着新的市场和机会。”商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育曾如是表示。
学习世界：品牌仍需加劲
如果说“中国制造”的精彩有100分，那它的无奈与辛酸也不会少于这个数。最常被人们引用的例子是：数以亿计的中国袜子，才能换来一架美国波音飞机。另一个例子是：一个芭比娃娃在美国卖9.9美元，而留给中国的加工费只有0.35美元。
同样是伦敦奥运，今年2月英国一家媒体一篇名为《奥林匹克的奴隶》的报道指出，伦敦奥运官方吉祥物每只20英镑，而生产它的中国工人只能得到18便士（0.18英镑）。
而这，也成为“中国制造”在下一个十年必须突破的瓶颈。
“中国制造”的低附加值现象正在日趋改观。越来越多的中国制造，如海尔、联想、华为、中兴、三一重工等中国品牌，正在以高质量、高技术含量形象出现在世界面前。
要突围的不仅是品牌。现阶段，“中国制造”还面临人力资源成本已日渐高于部分新兴发展中国家的现实。数据显示，单位小时人力成本中国几乎是越南的5倍。有分析认为，在未来5年内，中国的劳动力成本将进一步上升。
全球经济形势的不景气也在压缩着“中国制造”的国际市场。上个月，中国制造业采购经理人指数(PMI)为49.2%，这是自去年11月首次跌破50%以来，创9个月新低。中国制造明显有压力。
如何提升品牌，迎接挑战，克服压力，是中国制造需要直面的课题。完成这组课题，中国制造或将迎来浴火重生。
