截止本周一，新加坡航空煤油到岸完税成本约为7650元/吨，而目前国内炼厂航空煤油出厂价为7640元/吨，两者几乎相差无几。这表明航煤出厂价在5月25日意外大幅上调后，已经和新加坡价格处于同一水平。
若未来国际原油价格和新加坡市场航煤价格继续攀升，将带动航空煤油到岸成本出现上涨。不过考虑到具体出厂价格由进口到岸完税价和贴水两部分构成，因此不排除8月1日国家发改委公布的航煤出厂价持平或者低于目前水平。未来总体趋势却是跟随原油水涨船高的，由此带来的航空公司综合采购成本、燃油附加费也可能出现上涨。
此外，C1数据显示，近期新加坡航煤市场表现疲软，处于远期溢价的市场结构。主要原因是馏分油生产利润较好，且市场需求疲弱。截止7月12日闭市时间，新加坡航空煤油相对于0.5%含硫柴油的溢价仅在0.2-0.3美元/桶，较一个月前收窄近1美元/桶。
