今年的政府工作报告明确提出，要发挥海港、空港、铁路的综合效用，建设港口和广珠铁路物流园，大力发展现代物流业。对此，市人大代表蒋济舟建议，加大力度推动广珠铁路珠海物流中心建设，促进珠海市物流产业发展。
随着“双铁”时代的到来，加快现代物流业发展已迫在眉睫。市人大代表蒋济舟建议，大力推动广珠铁路珠海物流中心建设，促进珠海市物流产业发展。
“要借鉴重庆、成都等地通过建设现代化的物流体系，逆向拉动城市产业总量和水平快速提升的成功经验。”蒋济舟说，早年重庆、成都两市受区位条件限制，经济发展速度及水平相对落后。为促进城市经济发展，重庆、成都两市反向应用了产业发展带动物流行业发展的规律，通过发展物流业，提升综合物流服务能力的方式，实现了对城市经济发展的带动作用。
蒋济舟认为，拥有综合立体交通运输网络的珠海，完全具备通过发展物流业进而拉动城市经济产业快速增长的各项条件，而广珠铁路的建成通车，为珠海市物流产业向现代化过渡提供了最为关键的契机。
建设广珠铁路珠海物流中心，势必有助于打破珠海市物流行业的发展困境，并引导物流行业的现代化、规模化的转型升级。蒋济舟说，如果在政策、资金、投资条件等方面支持广珠铁路珠海物流中心的建设，其必将发挥带动珠海物流业跨越式大发展，进而推动珠海市经济快速增长的重要作用。
蒋济舟建议，珠海应高定位、高标准建设广珠铁路珠海物流中心，同时以政府主导，大力支持广珠铁路珠海西站物流中心的建设和发展。蒋济舟说，要加大政策调控力度，以广珠铁路珠海西站物流中心为核心，调整珠海市物流产业布局和总体规划。“如果在全市范围内松散地布局物流企业和资源，势必会造成资金和土地的重复性投入和浪费。”
同时，在物流中心建设上，市各级各部门要尽量合理简化相关手续审批办理流程，缩短相关手续审批办理时间，为项目争取时间，且在项目用地审批、项目建设审批、项目资金投入和投资招商优惠条件等方面给予更大政策扶持。
