1月17日8时38分，江边村开往南昌的7206次列车首次从抚州北站驶入向莆铁路昌福线，在抚州北至三江镇区间上行线运行，这也标志着运行了近40年的原向乐支线抚州北至三江镇区段完成了其历史使命。
新建向塘至莆田（福州）铁路自南昌（向塘）枢纽新南昌西站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰站分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。向莆铁路是一条设计时速200公里、客货共线的山区快速铁路，正线全长603.6公里。其中：江西省境内219.3公里，福建省境内384.3公里。
1月16日，经中铁五局、中铁通号公司等施工单位600多名员工在向莆铁路昌福线三处拔接口施工，完成拔接转线施工任务。目前，向莆铁路全线正逐步进行初验、进入精测精调，3月份进入联调联试阶段，计划6月30日进行试运行，9月30日将正式开通营运，全线开通后，南昌到福州的车程由原来的11个小时缩短为3个半小时。
