8月28日，伊泰股份发布的半年报显示：今年4月23日斥资3.97亿从呼和浩特铁路局、内蒙古蒙泰煤电集团有限公司接过鄂尔多斯大马铁路有限公司（下称“大马铁路”）50.5%的股权；7月26日入股号称千亿铁路投资规模的蒙西华中铁路，出资1亿元，持股10%；斥资7.3亿建设呼准铁路增建第二线项目……完成大马铁路的“逆袭”后，经记者统计，伊泰集团旗下控股、参股的铁路达八条之多，合共总投资将达百亿。
“铁道部放弃铁路干线鄂尔多斯大马铁路的控股权，由控股变为少量参股，使得伊泰集团才有控股的机会。”8月28日，鄂尔多斯铁路办公室官员向记者介绍。
“伊泰股份能够把握承接铁道部持有大马铁路的股权，在于伊泰确实有较强的经济实力。”上述官员表示，在未来或有越来越多的民企参与非主干线受让。
