“轰——轰——”19日，在湄洲湾秀屿作业区，8号化工码头港池正在炸礁。
“预计今年底前，可完成炸礁工程。同步实施的还有护岸工程，9月底就能形成陆域。”福建中原港务有限公司续建工程指挥长姚红良说。
“一期投资6亿元，建设5万吨级码头、10万立方米的成品油罐和3.95万立方米的化工罐。工程预计明年建成，刚好与向莆铁路通车时间对接。”江西省驻闽海西进出口基地办事处副主任章晓镔补充说。
近年来，江西省发展提速，迫切需要最佳出海口。江西省交通运输与物流协会实地调研后认定，江西进口铁矿石从湄洲湾经向莆铁路运输，比从宁波港经萧甬线、沪昆线运输，每吨可节约运费10元以上，比起经深圳港、湛江港、防城港运输，则节省更多。于是，闽赣签订港口经济合作协议，江西铁投入主福建中原港务有限公司，依托深水泊位，打造江西石化进出口基地。去年，8号化工码头开工。
