春鸢路铁路桥下逢雨必淹,给市民出行带来了不便。8月15日,记者从市市政养管处获悉,春鸢路铁路桥泵站自2006年建成之后,市市政工程公司一直靠手动控制开关水泵,去年,该泵站交由市市政养管处管理后,桥下积水问题也令城市防汛人员头疼,日前,他们将泵站手动排水改成自动控制,有效解决了春鸢路铁路桥下逢雨必淹的现状。
以前 逢雨必淹令人头疼
15日,市市政养管处主任王世鑫对记者介绍,春鸢路排水管道汇水面较大,在仓南路至老宝通街、青年路至长松路范围内,约有5至6平方公里的雨污水都会流进此路段的管道内。平时,春鸢路雨水管道每天的积水在1500立方米以上,而管道到了铁路桥下之后便无路可走了。
今年汛前,市市政养管处增加了一台每小时1000立方米的水泵。然而,水泵在手动状况下无法保证排水的及时性,一旦夜间下起大雨,桥下就会积水,致使该处积水问题成为我市城区防汛的重要隐患点。
现在 连续降雨也没积水
今年8月初,市市政养管处聘请电气自动化专家,对春鸢路上的泵站进行“会诊把脉”。经诊断,决定对泵站进行自动化改造。方案确定后,市市政养管处买来浮球开关和部分配件,在原来开关柜上安装调试后,便实现了水泵自动化控制。经过改造的泵站,只要水位达到了设定限度,水泵就会自动开启,从而避免了人工开泵不及时导致桥下积水现象的发生。
据了解,春鸢路铁路桥泵站的排水自动控制自8月10日开始改造,目前已全部改造完成。经工作人员测试,现在自动排水正常可靠,连日来我市连续数小时降雨,而春鸢路铁路桥下则没有出现积水现象。
下步 建设钢网拦截垃圾
王世鑫对记者说:“泵站手动变自控看上去是一项很小的改造,但解决的却是桥下积水的大麻烦。现在,春鸢路铁路桥下泵站实现了自动化,只需安排人员正常巡视就行。”
王世鑫还表示,现在,泵站内只要有水,它就会自动开始排水,这样比工人更及时、迅捷,但是泵站的能量也是有限的。记者采访获悉,泵站实行自控后,路面上大量的生活垃圾随着雨水流进入泵站,生活垃圾如塑料带等会缠绕泵轴,从而降低了水泵效率,同时大量的生活垃圾还会堵塞水泵入口,使水泵进水不畅。现在,市市政养管处主要靠清理和打捞。下一步,市市政养管处将在春鸢路铁路桥下泵站前方,建设一个特殊的钢网实施拦截工程,再配合清理和打捞,将彻底解决垃圾缠绕问题,从而有效缓解了桥下长期积水的难题。据了解,工作人员已对泵站进行了测量,预计8月20日之前就能将钢网安装完毕。
