近日，记者在走访时发现，从天威东路北行一直到七一路地道桥北，铁路沿线垃圾遍地、污水四溢，不仅给周围生活的市民带来极大的污染困扰，也给每天途经此地的近20万铁路旅客留下了极其破败的“保定形象”。铁路沿线景观是关系到保定形象的重要窗口，也是通往首都的重要走廊。但遗憾的是，至今铁路沿线的垃圾依然未得到治理，更谈不上根治。
10月13日，和北市区环卫局联合推出了“擦亮保定窗口”全民义工行动，将薛刘营村一个200余平方米的“垃圾高地”进行了清除，获得了附近居民的一致好评。但是，依靠民间的公益活动显然不是清理这一“顽痔”的根本解决办法。记者注意到，刚刚清理过的路段，很快垃圾再次出现。一次两次的民间公益行动根本无力改变现状。
恰在10月16日，河北省召开了“着力改善发展环境、着力改善生态环境”动员大会。随后保定市就此次会议作出安排部署。市委书记许宁也表示，对破坏环境的人和事，必须做到零容忍。要把保定建设成一个宜居、宜业、宜游的城市，让住在保定的人都有荣誉感，来到保定的人都有亲切感，离开保定的人都有留恋感。省市两级领导都在重视并着力改善“两个环境”。
18日稿件(《保定铁路垃圾带日“接待旅客”20万》)见报后，终于得到了保定市执法局的答复，称垃圾带属于该局管理范围，向领导汇报后尽快研究工作方案。
垃圾带的形成固然有它的历史原因。比如这里属于城中村地带，而且部分地段面临拆迁。但是无论如何，让它长年在这里“坚强”地驻守，成为城市的“顽痔”，根本原因归结起来只有一点，即相关职能部门干部作风存在问题。
保定市委书记许宁在改善“两个环境”动员大会上着重强调，有些干部衙门作风严重，工作推诿扯皮，小利小干，无利不干。而要将改善“两个环境”推进落实，就必须以零容忍的方式来对待破坏环境的行为。如果没有这样的决心、勇气和力度，环境建设就不会有根本好转。 改善“两个环境”工作正在深入进展，省市领导均提出具体要求，区区一条铁路垃圾带能否彻底清除并根治，在很大程度上将成为衡量相关部门是否将工作落实到位的标尺。这既是对保定老百姓的生存生态环境负责，更关乎保定发展环境的大形象。
