虹桥卧大波，天堑变通途。今天，厦深铁路九龙江特大桥开始架设箱梁，预计9月15日全桥架梁完成，为桥梁铺轨做好准备。
九龙江特大桥如彩虹般地跨越了九龙江上空，不但揽得厦深铁路福建段第一长桥的美誉，也弥补了1910年漳厦铁路失落在江东桥畔的“遗恨”。
九龙江特大桥位于厦深铁路与龙厦铁路的共线段，地处龙海市境内，与九龙江江东桥相近。该桥三跨九龙江北溪北港、北溪南港、厦漳高速公路及九龙江西溪，全长4572.657米。
1905年，福建省华侨筹资修建漳厦铁路，铁路准备从厦门岛对岸嵩屿修起，至漳州城区止。1909年，铁路修至漳州九龙江畔的江东桥，却被茫茫的九龙江挡住了去路。因此，漳厦铁路成了“前不过海，后不过江”的“盲肠铁路”。这条全长仅28公里的铁路，在1932年最终被全部拆毁。百年过去了，如今，正逐节延伸的九龙江特大桥，填补了这个缺憾。
