来往湖北、重庆，未来的交通将更加便利。昨日下午，省交通厅与重庆市交委签订了《关于推进三峡区域经济与旅游发展 加强省市公路通道建设的协议书》。按此协议，到2014年，两地不仅将建成4条高速公路通道，还将在2012年建成连接鄂渝的8条旅游公路和地方公路。

　　据了解，这4条高速公路分别是：沪渝高速公路，从利川鱼泉口出湖北，进入重庆石柱县，其中湖北恩施―利川段122公里，重庆石柱―忠县段80公里，目前建设均已进入收尾阶段，将于2009年底同步建成通车。

　　沪蓉高速公路，湖北宜昌―巴东火烧庵段177公里，拟于2009年6月开工建设，2013年建成通车。重庆巫山―万州段209公里，已开工建设，拟于2010年底建成通车。

　　恩施―黔江高速公路，在湖北恩施接沪渝高速公路，于重庆黔江接包茂高速公路，湖北境内长约108公里，重庆境内长约20公里。目前两省市均已完成工程可行性报告，拟于2010年同步开工建设，2014年建成通车。

　　利川―万州高速公路，在湖北利川接沪渝高速公路，于苏拉口出湖北接重庆万州，湖北境内长约50公里，重庆境内长约50公里，拟于2010年同步开工建设，2014年建成通车。

　　除了这4条高速公路，两地还规划了奉节―恩施高速公路，其中重庆境内长约140公里，湖北境内长约40公里，正共同争取纳入国家高速公路网规划，待条件成熟后同步开工建设。

　　此外，两地还将在2012年基本建成神农架（大九湖）至巫溪（双阳）公路、巴东县至武山县公路、建始县至武山县碚石码头公路、恩施市至奉节县公路、利川市至云阳县公路、利川市至奉节县公路、国道318（利川市至万州段）、十堰至巫溪县公路等8条公路。届时，湖北将成为重庆除四川外，连接通道最多的邻省。

　　会上，双方还签订了《关于加强鄂渝航运业交流与合作的协议》，表示将共同推进鄂、渝、沪集装箱运输的无缝衔接，实现鄂渝两地港航信息平台互联互通等。