美国交通运输部25日发布的数据显示，2012年上半年美国航空公司共收入17亿美元行李费，为历史最高。
达美航空公司再次成为行李费收入最高的航空公司，约4.3亿美元，美联航以3.51亿美元位居第二。
自2008年起，美航空公司开始对旅客的第一件托运行李收费，费用逐年攀升。目前，航空公司通常对第一件托运行李收取25美元，第二件35美元，此外还对超重或者超大行李收取不等的额外费用。
交通部发布的报告还显示，今年第一季度美国15家最大的航空公司共收入8.16亿美元的行李费，第二季度则为9.32亿美元。除此之外，上半年机票预订的取消或变更，也给航空公司带来了额外的13亿美元的收入。
如果没有这些费用，许多航空公司很难保持收益。今年，第二季度的民航业营运利润从第一季度的2.28亿美元上升到23亿，利润率也从0.7%升为6%。
航空公司最初收取这些费用主要是用于抵消上涨的航油成本。尽管航空费用近年一直上涨，但仍赶不上飙升的航油成本。若基本票价太高，乘客往往望而却步，因此航空公司才引入行李费等费用。
