“按照计划，T3航站楼将于明年6月底竣工并投入使用。”12月27日，省政协第十届委员会常务委员、辽宁机场集团公司党委书记白成和向沈阳晚报记者透露，在T3航站楼竣工并投入使用后，T2、T1航站楼计划将关闭。
白成和表示，为了辽宁省迎接2013年十二届全运会的需要，更是沈阳市建设国家中型城市的需要，桃仙机场T3航站楼将于2013年6月30日前全面竣工并投入使用，以崭新面貌迎接十二运的胜利召开。
今年T3航站楼陆续实现钢结构首件吊装、主体混凝土结构封顶、钢结构主体封顶和幕墙“暖封闭”四大阶段性目标。目前，T3航站楼内正在进行水、电、暖气相互配合施工，各项商业规划稳步推进。
根据规划，T3航站楼可承担每年1750万人次的旅客吞吐量，这个数字是T2航站楼的3倍。仅启用一个T3航站楼，就可满足沈阳机场的旅客吞吐量需求。因此明年T3航站楼投入使用时，T1、T2航站楼预计将关闭。
完工后的T3航站楼外形似腾飞的鸟，新航站楼面积24.8万平方米，由主楼和两个指廊构成，新建37个停机位和4.2万平方米的停车场。扩建后的桃仙机场将成为“一体化、立体化、现代化”的综合交通枢纽，不仅能够满足日益增长的旅客吞吐量需要，还可以通过完善综合交通网络，实现T3航站楼与地铁、有轨电车、机场巴士、出租汽车、长途客车等多种交通方式的无缝衔接，为“十二运”提供更加舒适便捷的交通条件。
