航空回暖 西部快于东部

收藏 www.jctrans.com 2012-12-21 9:25:00 第一财经日报

导读:记者从昨天召开的2013年全国民航工作会议暨航空安全会议上获得民航局信息显示,明年的航空业或略好于今年,而西部和中部机场不论是旅客吞吐量还是货邮吞吐量的增速,都已经远远高于东部机场。

  今年全年民航的旅客运输量预计达到3.2亿人次,同比增长9.2%,而明年的旅客运输量预计达到3.5亿人次,同比增长9.4%。

  记者从昨天召开的2013年全国民航工作会议暨航空安全会议上获得民航局信息显示,明年的航空业或略好于今年,而西部和中部机场不论是旅客吞吐量还是货邮吞吐量的增速,都已经远远高于东部机场。

  根据民航局的统计,今年1~11月,中国民航完成运输飞行564.4万小时,同比增长10.2%,预计整个2012年全行业完成运输总周转量611亿吨公里、旅客运输量3.2亿人次,货邮吞吐量1194万吨, 比上年分别增长5.8%、9.2%和3.1%。

  西部地区表现尤好。前11个月,西部、中部机场的旅客吞吐量同比增速达到13.14%、13.70%,远远高于东部地区6.39%的增速。西部、中部机场的货邮吞吐量同比增长6.9%、13.93%,也远远高于东部地区1.90%的增速。客货吞吐量增长最快的5个省(自治区),也均位于中西部地区。

  比如去年超过深圳机场进入国内机场四强的成都机场,目前的吞吐量就已突破了3000万人次,不仅增长率高于排名靠前的北京、上海、广州等机场,而且与紧随其后的深圳、昆明机场的差距进一步拉大。

  而对于2013年,民航局的预期指标是,全行业运输总周转量660亿吨公里,旅客运输量3.5亿人,货邮运输量570万吨,分别比上年增长8.0%、9.4%和4.3%,增速均略快于今年。明年的固定资产投资计划1500亿元,其中基础设施建设投资750亿元。

  东方航空总经理马须伦告诉记者,由于经济复苏进程缓慢,以及受中日航线的影响,今年四季度的航空市场不如2011年同期,不过预计明年下半年会随经济有所好转。

  “2013 年无论是GDP、投资增长,还是信贷、流动性,均较2012 年有所改善,在周期回升的带动下,航空客源增速将加快,同时个人消费能力也将继续上升,刺激自费旅客客源加速增长。”平安证券的分析师孙超预计,2013年整体行业运力增速将达到10%,票价及客座率淡季更高,旺季持平,行业业绩也将明显上升。

  申银万国的最新研报认为,受益于2012 年运营数据基数较低,国内航空需求或随经济复苏而逐渐回暖,国际航线客流也将随着中日岛争的远去而日渐恢复,航空煤油价格或维持低位而人民币升值或将重启,国内航空公司2013年的盈利有望迎来拐点。

本文关键词:航空,运输

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