据了解，新加坡航空公司（SQ）首席执行官吴俊鹏表示，新航并不打算将现在的空中客车A350-900订单更换为更大的A350-1000型飞机，而是在新航下阶段的机队扩充计划中将考虑空中客车A350-1000飞机。
吴俊鹏称：“A350-900飞机符合新航发展的需要，我们需要目前订购的全部A350-900的飞机。A350-900的布局正是我们目前所需要的，因此我们不考虑更改订单。”
星空联盟成员之一的新加坡航空公司将空中客车A350-1000飞机和波音777-X飞机作为下阶段机队扩充的备选机型，吴俊鹏表示“新航将来会对这两种机型进行评估。”
目前，新航分两批订购了40架空中客车A350飞机，第一批20架A350将从2015年开始交付，第二批20架A350将从2017年开始交付。此外，新航将从2013年开始接收8架波音777-300ER和14架空中客车A330飞机。
新航还订购了20架波音787-8梦想飞机，但这些飞机已被转给旗下的低成本航空公司酷航（Scoot），并将从2014年起陆续接收。目前，酷航使用的是新航以前的777-200飞机。
吴俊鹏说：“波音787的容量和配置更加适合酷航的发展需求，而容量更大的空中客车A350飞机则更适合高端市场。”
如果经济回暖，新航货运也可能考虑购置新飞机，新航货运现有13架波音747-400货机，由于货运市场疲软新航货运上周透露将停飞其中一架货机。
新航货运主席黄清辉表示：“对于更替波音747货机，我们的态度是十分开放的。”但他同时也重申，目前并没有发布任何新飞机采购邀请公告。
