华夏航空携手大连机场 开通加密支线机场

收藏 www.jctrans.com 2012-11-21 9:39:00 天健网

导读:今日上午,大连国际机场集团公司与华夏航空有限公司在机场宾馆共同签署了“发展支线航空市场合作框架协议”。作为国内唯一支线的航空公司,此次与大连机场合作后,华夏航空充分发挥大连机场的腹地优势,构建起以大连为中心的支线航线网络。

  今日上午,大连国际机场集团公司与华夏航空有限公司在机场宾馆共同签署了“发展支线航空市场合作框架协议”。作为国内唯一支线的航空公司,此次与大连机场合作后,华夏航空充分发挥大连机场的腹地优势,三年内在连运力达到12架次,构建起以大连为中心,连接东北、内蒙和山东半岛、华东、中西部地区的高频率、宽覆盖的支线航线网络。

  双方签约仪式现场。

  连续两年投放5架次运力

  华夏航空是国内第一家专门从事支线客货运输,也是目前唯一一家定位于支线的航空公司。2007年4月华夏航空在公司成立之初就开通了大连-合肥-贵阳航线,现在连开通3条航线,每周10个航班,在连运力投放占其总量的30%。此次大连机场成为华夏航空首个支线机场战略合作伙伴。在全国近40家支线城市,华夏航空为何偏偏首选大连?对此,华夏航空董事长胡晓军表示,华夏航空用五年的运营时间,对全国1/5的机场进行测试发现,支线城市间的航空市场存在空白,市场需求却不少!

  “大连作为东北腹地,是环渤海地区最繁忙的门户枢纽机场,尤其是近年来大连机场生产运输快速发展,连续14年位居东北地区各机场之首。可以说,选择大连,就是瞄准由大连辐射东北乃至全国的40家支线城市。”胡晓军说。签约后,华夏航空将于2013年在连投放5架飞机;2014年再投放5架飞机;2015年运力达到12架。构建以大连为中心,连接东北、内蒙和山东半岛、华东、中西部地区的高频率、宽覆盖的支线航线网络。

  航空网络满足旅客出行需求   

  大连机场近年来干线航空网络发展迅速,与主要国内一线和二线城市、日韩主要城市之间的航班量已接近饱和,运输快速发展遭遇瓶颈,亟需引入支线基地航空公司,通过干支结合,以支养干,以干线促进国际航线发展。此次合作将实现干支结合、支支相连、支线-干线-国际航班紧密联系的航线网络格局,支线航班如毛细血管般补充干线和国际航班,大力提升机场旅客中转比例,保持大连航空市场高速发展态势。

  据悉,目前大连机场开通国内外航线154条,通往13个国家、2个地区的90个城市。“十二五”期间,大连机场肩负着打造大连国际机场建设东北亚门户枢纽、东北亚货运枢纽“双枢纽”战略的重任,提出了“3+1+1”航空市场布局,即3家主基地公司、1家支线基地公司和1家货运基地公司。此次合作协议的签署,为实现“3+1+1”航空市场布局中引入1家支线基地公司的战略目标打下良好基础。

  大连机场集团公司董事长才力表示,吸引支线航空公司落户大连,开发支线航线,是落实十八大精神,践行以人为本共享改革开放成果的最好的实践。为更多人提供便利的出行,让更多没有坐过飞机的人坐上飞机,符合民航大众化发展战略。为建成小康社会,建设民航强国提供有力的支撑,起到了引领市场、干支结合、编制网络、推进枢纽的积极作用。

本文关键词:机场,航空

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