全球航空货运四成在亚太

收藏 www.jctrans.com 2012-10-25 8:51:00 商报网-国际商报

导读:参与调查的25家亚太地区航空公司二季度税后净利润为3.28亿美元,亚太航空公司承载了全球40%的航空货运业务,该地区航空公司受到货运需求疲弱的影响,今年1月至8月,货运需求同比下降6.6%,运力下降2.0%。

  国际航空运输协会发布的最新财务数据调查报告,9月份,随着燃油价格从8月份的高点回落,航空公司股票价格上涨4%,投资者心态更为积极,各地区航空公司股价都不同程度实现上扬。亚太地区航空公司股价上涨0.5%,欧洲航空公司股价涨幅最大,达到11%。

  参与调查的25家亚太地区航空公司二季度税后净利润为3.28亿美元,亚太航空公司承载了全球40%的航空货运业务,该地区航空公司受到货运需求疲弱的影响,今年1月至8月,货运需求同比下降6.6%,运力下降2.0%。尽管如此,今年亚太航空公司盈利将高达23亿美元,仍将成为全球盈利最高的地区。中国国内市场需求保持了最快的增长,今年前8个月需求增长9.4%,中国的航空公司盈利将占据亚太地区航空公司盈利的很大一部分。

  二季度航空公司财务表现有所改善,息税前利润接近去年水平,美国航空公司营业利润高于年均水平。参与调查的17家北美航空公司二季度税后净利润达到18.08亿美元,预计今年该地区将盈利19亿美元,客运需求增长1.3%,运力增长0.2%。

  参与调查的14家欧洲航空公司二季度税后净利润亏损10.11亿美元,尽管欧洲航空公司股价在9月份涨幅最大,达到11%,但欧洲航空公司的客运量增长放缓,两舱客运市场经营环境依旧不容乐观。

  9月份,沙特和北美燃油供应得到增加,燃油价格开始小幅回落。自6月低位强势反弹后,燃油价格仍保持在130美元/桶以上。过去的一年半,油价长期高企,平均价格高达129美元/桶。今年的平均油价预计将为110美元/桶,第三季度伊始,航油价格每桶上涨了10-15美元,国际航协预计航油价格将上涨至127.70美元,将给行业燃油费用增加10亿美元的负担,预计将使今年航空业的成本提高至2080亿美元。航空公司的客座率和飞机利用率一直保持着高水平,使得收益提高,并且能在更大程度上持续稳定成本。

本文关键词:航空,货运

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。