适逢德国法兰克福机场准备开通新跑道，莱比锡法院正研究对该机场实施晚间全面禁飞的措施进行上诉。汉莎航空公司行政总裁菲兰斯上周五于法兰克福表示，夜班航机是确保德国航空公司在中东市场保持优势的重要因素，目前政策对德国航空发展有害无益。
他形容禁止法兰克福机场晚间进行飞机升降犹如“达摩克利斯之剑”，意即该机场正面对危机临头。他补充，中东的航空公司正积极改进航空业务的水平，期望取代欧洲航空公司的地位，所以德国需要透过延长升降时间增加竞争力。阿联酋航空公司正争取在柏林及斯图加特机场的着陆权，汉莎航空曾经要求德国政府否决该申请。菲兰斯亦特别指出迪拜的航空公司亦积极地增加往返欧洲的航次，而卡塔尔航空公司近日购入卢森堡国际货运35%股权，警告若德国不进行任何改革，欧洲航空公司绝对会被中东航空公司取代。
