| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
莫斯科(MOW) |
21/21/21/21/21/21 |
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| 欧洲线 |
广州 |
新加坡 |
17.8/*/16.3/15.8/15.2/14.6 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
俄罗斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
莫斯科机场(SVO) |
-/-/38.8/35.8/33.8/32.8 |
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| 欧洲线 |
珠海 |
丹麦 |
45/-/39/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
欧洲各机场 |
中国 |
500/600/35.5/32.5/30.5/30 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
250/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
珠海 |
法兰克福(FRA) |
45/45/35/34/33/32 |
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| 欧洲线 |
广州 |
莫斯科 |
470/36.8/23.5/21.5/20.5/20.3 |
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| 欧洲线 |
深圳，香港 |
THR |
-/45/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
HK |
欧洲基港 |
0/32/27/26/25/24 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
哥本哈根(CPH) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
米兰 |
-/-/20/-/-/- |
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| 欧洲线 |
珠海起步 |
圣地亚哥(SCL) |
+45/2835/46/45/43/42 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
法兰克福(FRA) |
-/-/-/-/21/20 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港/广州/深圳/东莞 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/26/24/24/22 |
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| 欧洲线 |
PVG |
LHR |
-/-/20.5/19.5/18.5/18.5 |
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| 欧洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
01/02/45/40/33/31 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
欧亚 |
-/-/-/-/-/9 |
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| 欧洲线 |
深圳 |
阿明斯特丹 |
-/-/28.50/25.50/24.20/24.00 |
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| 欧洲线 |
香港 |
巴黎(PAR) |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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| 欧洲线 |
PVG |
TPE |
100/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
EIN ENS MST RTM |
-/-/ 27/ 27/ 26/ 24 |
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| 欧洲线 |
福州(FOC)厦门（XMN） |
阿姆斯特丹(AMS) |
--/--/25/24/23/23 |
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| 亚洲线 |
广州 |
成都(CTU) |
-/-/4.2/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港 |
孟加拉 |
150/20/19/18.5/18/17 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
达卡(DAC) |
---/---/15.00/15.00/13.00/12.50 |
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| 亚洲线 |
广州 |
达卡 |
19.6/0/18.6/18.1/18/17.4 |
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| 亚洲线 |
香港 |
科威特(KWI) |
-/28/23/22.5/22/21.5 |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
孟加拉全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/32/31.5/31/29.5 |
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| 亚洲线 |
珠海 |
韩国 |
45 /-/ 19/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南-河内/胡志明/海防等 |
50/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
HONGKONG |
DXB |
-/-/22RMB/21RMB/20RMB/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内(HAN) |
300/22.5/11.8/9.8/8.8/7 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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| 亚洲线 |
上海 |
仁川 |
7/7/7/7/7/6.5 |
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| 亚洲线 |
东京(TYO) |
香港/深圳(内地各城市) |
-/-/28/26/23/19 |
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| 亚洲线 |
HK，广州、深圳 |
东京、大阪 |
25/24/18/17/16/15 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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| 亚洲线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
香港 |
100/1/4/3/2.5/2 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
大阪(OSA) |
-/-/-/-/15/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
乌兰巴托(ULN) |
45/1/1/1/1/1 |
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| 亚洲线 |
珠海起步 |
达卡(DAC) |
+45/1530/26/25.5/25/24.5 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG)/深圳/广州 |
巴林(BAH) |
-/-/26/25/25/23 |
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| 亚洲线 |
PVG |
河内(HAN) |
500/500/12/11.5/11/11 |
查看 |
| 亚洲线 |
广州 |
雅加达 |
-/-/16/15.5/14/13.5 |
查看 |
| 亚洲线 |
深圳 |
柬埔寨-金边 |
70/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
IST |
-/-/25.5/-/-/- |
查看 |
| 亚洲线 |
广州(CAN) |
新加坡 |
1/2/3/-/-/- |
查看 |
| 亚洲线 |
广州 |
仰光 |
-/-/-/-/-/20.00 |
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| 亚洲线 |
香港 |
伦敦.巴黎.汉堡 |
-/-/28/-/26.5/24 |
查看 |
| 亚洲线 |
深圳和广州 |
BOM |
-/-/-/-/-/RMB 14 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
大马士革(DAM) |
-/-/ 35.5/ 35/ 33.5/ 33 |
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| 亚洲线 |
福州，厦门 |
大阪，东京，广岛，名古屋，松山，福冈等 |
---/---/10/10/10/10 |
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| 澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
查看 |
| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
澳大利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 澳洲线 |
珠海 广州 深圳 |
澳大利亚 |
45/-/39/-/-/- |
查看 |
| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
HK、广州、深圳 |
澳洲 |
28/25/24/23/22/21 |
查看 |
| 澳洲线 |
上海(PVG) |
墨尔本(MEL) |
-/35/26/25/24/24 |
查看 |
| 澳洲线 |
澳门机场(MFM) |
布里斯班 |
+45KG/1440/30/29/28/27 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/19/18 |
查看 |
| 澳洲线 |
PVG |
SYD/MEL/BNE/PER |
-/-/19.5/18.5/18/18 |
查看 |
| 澳洲线 |
上海(PVG) |
布里斯班(BNE) |
-/-/ 28.5/-/ 28/ 27.5 |
查看 |
| 非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/26.4/25.9/25.4/24.3/24.3 |
查看 |
| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
突尼斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
珠海 |
伊朗德黑兰 |
45/-/35/34/33/32 |
查看 |
| 非洲线 |
深圳，香港 |
KWI |
-/45/-/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
广州(GAN) |
CPT（开普敦） |
-/-/44/43/42/41 |
查看 |
| 非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
300/-/-/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
深圳(SZX) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/-/-/33/- |
查看 |
| 非洲线 |
珠海起步 |
约旦阿曼 |
+45/1417.5/30/29.5/29/28.5 |
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| 非洲线 |
HKG香港/CAN广州/SZX深圳/东莞 |
NBO（内罗华） |
-/-/29/28/27/25 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
非洲拉各斯 |
-/-/35/31/29/27 |
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| 非洲线 |
香港 |
阿比让 |
-/-/-/-/-/45.00 |
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| 非洲线 |
香港 |
迪拜 |
-/-/-/-/26.5/25.5 |
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| 非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
喀土穆(KRT) |
-/-/ 42.5/ 41.5/ 40.5/ 39.5 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
广州 |
纽约 |
37.2/*/36.2/35.7/34.6/34.5 |
查看 |
| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
多米尼加共和国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 北美线 |
珠海 |
加拿大 |
45/-/50/-/-/- |
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| 北美线 |
深圳,香港 |
JFK |
-/44/-/-/-/- |
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| 北美线 |
美国纽约洛杉矶 |
香港深圳广州东莞佛山 |
100/45/29/28/27/26 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
伯明翰(BHM) |
-/-/-/-/28/- |
查看 |
| 北美线 |
北京(BJS) |
美国 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
美洲 |
-/-/34.00/31.50/29.50/23.00 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
纽约 |
-/-/21.9/-/19.6/18.5 |
查看 |
| 北美线 |
上海(PVG) |
PDX |
-/-/ 35.2/ 35.2/ 34.2/ 33.2 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
圭亚那全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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| 南美线 |
SZ |
CCS |
-/57/51/50.5/-/- |
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| 南美线 |
广州(GAN) |
DXB（迪拜） |
-/28/27/26/25/24 |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/29/- |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
拿骚(NAS) |
100/1/1/1/1/1 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
0/0/45/43/42/40 |
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| 南美线 |
北京(BJS) |
MAO |
-/-/-/-/32.5/31.5 |
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| 南美线 |
深圳 |
墨西哥 |
-/-/-/41.00/36.00/34.00 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
查看 |
| 南美线 |
上海(PVG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/ 50.2/ 47.2/-/- |
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| 南美线 |
深圳 |
美国 |
0/100/100/100/100/100 |
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| 国内空运 |
广州 |
海拉尔(HLD) |
-/-/8.5/-/-/- |
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| 国内空运 |
广州到台湾 |
台湾 |
25/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
三亚 |
-/-/2.40/2.40/2.20/- |
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| 国内空运 |
上海 |
郑州 |
50/4.0/3.4/3.4/3.2/3.0 |
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| 国内空运 |
上海 |
山东 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
珠海 |
北京 |
+45KG/292.5/6.5/6.5/-/- |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
青岛 |
长沙 |
-/-/2.5/-/-/- |
查看 |
