航线 |
启运港 |
目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
详情 |
欧洲线 |
BJS |
OVB |
-/-/19.50/17.50/16.50/- |
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欧洲线 |
天津 ,北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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欧洲线 |
香港 |
立陶宛 |
150/20/19/18.5/18/17 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
莫斯科(MOW) |
21/21/21/21/21/21 |
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欧洲线 |
珠海 |
卢森堡 |
45/-/39/37/-/- |
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欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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欧洲线 |
中山 |
全球 |
21/11/-/-/-/- |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
250/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
东莞深圳广州 |
阿联酋 |
-/-/-/-/10/- |
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欧洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
莫斯科(MOW) |
1/1/1/1/1/1 |
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欧洲线 |
HONGKONG |
WAW |
-/-/-/-/19/19 |
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欧洲线 |
深圳 |
欧洲各国各机场 |
-/-/-/25/-/- |
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欧洲线 |
SZ/HK |
MAD |
-/-/31/29/28.50/28 |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
300/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
-/-/-/-/28/- |
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欧洲线 |
珠海起步 |
圣地亚哥(SCL) |
+45/2835/46/45/43/42 |
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欧洲线 |
昆山 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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欧洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
01/02/45/40/33/31 |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
马德里(MAD) |
TACT/TACT/23/23/20.5/20.5 |
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欧洲线 |
深圳 |
阿明斯特丹 |
-/-/28.50/25.50/24.20/24.00 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
卑尔根(BGO) |
-/-/34.2/34.0/-/- |
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欧洲线 |
PVG |
圣彼德堡(列宁格勒) LED |
-/-/ 26/ 26/ 25/ 23 |
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欧洲线 |
福州,厦门 |
伦敦,巴黎,米兰,罗马,马塞,莫斯科 |
---/---/22/22/22/22 |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
不莱梅 |
--/--/--/--/35/33 |
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亚洲线 |
广州 |
成都(CTU) |
-/-/4.2/-/-/- |
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亚洲线 |
BJS |
KWI |
-/-/12.65/12.65/11.45/10.45 |
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亚洲线 |
东莞 |
日本 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
珠海 广州 深圳 |
印度孟买 |
45/-/26/24/23/- |
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亚洲线 |
深圳 |
吉隆坡 |
-/-/11/10.5/10.3/10 |
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亚洲线 |
中山 |
泰国 |
19/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
台北(TPE) |
1/1/1/1/1/1 |
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亚洲线 |
深圳广州上海 |
阿拉木图ALA |
-/-/-/-/-/36.5 |
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亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
台北(TPE) |
10/10/-/-/-/- |
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亚洲线 |
香港HK |
东京(TYO) |
300/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
曼谷(BKK) |
-/-/-/-/13/- |
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亚洲线 |
珠海起步 |
釜山(PUS) |
+45/878/17.5/17/16.5/10.5 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
-/23.24/19.98/18.98/18.48/17.98 |
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亚洲线 |
广州 |
新加坡 |
-/-/16/15.5/15/14.5 |
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亚洲线 |
深圳 |
柬埔寨-金边 |
70/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
卡拉奇(KHI) |
TACT/TACT/26/25/24/23 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
泰拉维夫 |
-/-/-/-/-/36.5 |
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亚洲线 |
乌鲁木齐(URC) |
巴库(BAK) |
286/34/26.2/23.9/20.3/-- |
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亚洲线 |
PVG |
槟城 PEN |
-/-/ 23.7/ 23.7/ 22.7/ 21.7 |
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亚洲线 |
福州,厦门 |
泰国,马来西亚,印度,新加坡 |
---/----/20/10/10/10 |
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澳洲线 |
BJS |
AKL |
-/-/19.50/-/16.00/13.00 |
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澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
澳大利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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澳洲线 |
珠海 广州 深圳 |
澳大利亚 |
45/-/39/-/-/- |
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澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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澳洲线 |
中山 |
澳大利亚 新西兰 |
85/41/45.5/45.2/45.1/45 |
查看 |
澳洲线 |
香港(HKG) |
悉尼(SDY) |
-/-/26/-/-/- |
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澳洲线 |
珠海起步 |
墨尔本 |
+45/1260/26/25.5/24.5/24 |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SYD) |
-/-/ 27.5/-/ 27/ 26.5 |
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非洲线 |
BJS |
CCU |
-/-/23.00/22.50/18.00/17.00 |
查看 |
非洲线 |
香港 |
安哥拉 |
150/20/19/18.5/18/17 |
查看 |
非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/26.4/25.9/25.4/24.3/24.3 |
查看 |
非洲线 |
香港(HKG) |
中东/非洲(LOS) |
-/-/-/29.5/29/28.5 |
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非洲线 |
珠海 广州 深圳 |
委内瑞拉加拉加斯 |
45/-/49/47/-/- |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
查看 |
非洲线 |
中山 |
全球 |
11/10.5/10/-/-/- |
查看 |
非洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
内罗毕/沙迦 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
非洲线 |
香港 |
阿尔及利亚 |
-45/-/-/-/-/- |
查看 |
非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
300/-/-/-/-/- |
查看 |
非洲线 |
深圳(SZX) |
阿布扎比(AUH) |
-/-/-/-/26/- |
查看 |
非洲线 |
珠海起步 |
约翰内斯堡(JNB) |
+100/4000/40/39/34/33.5 |
查看 |
非洲线 |
广州(CAN) |
拉各斯(LOS) |
-/-/37/36.8/36/35.5 |
查看 |
非洲线 |
上海(PVG) |
内罗毕(NBO) |
TACT/TACT/33.5/33/32/31.5 |
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非洲线 |
香港 |
拉各斯 |
-/-/42.00/-/41.00/39.00 |
查看 |
非洲线 |
PVG |
东伦敦 ELS |
-/-/ 47/ 45.5/ 44.5/ 43.5 |
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北美线 |
BJS |
PIT |
-/-/22.00/-/15.50/13.50 |
查看 |
北美线 |
天津,北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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北美线 |
香港 |
美国 |
150/20/19/18.5/18/17 |
查看 |
北美线 |
珠海 |
美国 |
70/-/46/45/-/- |
查看 |
北美线 |
中山 |
阿联酋 |
21/20/-/-/-/- |
查看 |
北美线 |
广州 |
LAX,SFO,SEA,ANC |
-/-/17.00/16.50/13.00/12.00 |
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北美线 |
深圳,香港 |
JFK |
-/44/-/-/-/- |
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北美线 |
美国纽约洛杉矶 |
香港深圳广州东莞佛山 |
100/45/29/28/27/26 |
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北美线 |
香港(HKG) |
华盛顿(WAS) |
-/-/-/-/28/- |
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北美线 |
上海(PVG) |
圣地亚哥(SCL) |
TACT/TACT/46.5/42.5/38.5/36.5 |
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北美线 |
深圳 |
纽约 |
-/-/34.00/31.50/29.50/23.00 |
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北美线 |
上海(PVG) |
SEA |
-/-/ 33.8/-/ 32.8/ 31.8 |
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南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/21.50/-/17.00/15.00 |
查看 |
南美线 |
香港 |
阿根廷 |
150/20/19/18.5/18/17 |
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南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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南美线 |
青岛 |
中南美各点 |
-/-/-/-/-/1 |
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南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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南美线 |
中山 |
全球 |
21/20/19.5/-/-/- |
查看 |
南美线 |
SZ |
CCS |
-/57/51/50.5/-/- |
查看 |
南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
查看 |
南美线 |
香港(HKG) |
圣地亚哥(SCL) |
-/-/-/-/42/- |
查看 |
南美线 |
深圳 |
里约热内卢(RIO) |
-/-/-/55.50/49.50/45.50 |
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南美线 |
上海(PVG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/ 50.2/ 47.2/-/- |
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国内空运 |
广州(CAN) |
北京(BJS) |
-/-/2.4/2.2/-/- |
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国内空运 |
深圳(SZX) |
上海 |
-/-/2.6/-/-/- |
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国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
香港 |
澳大利亚 |
150/20/19/18.5/18/17 |
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国内空运 |
上海 |
成都 |
-/-/4.20/4.00/4.00/- |
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国内空运 |
中山 |
港澳台 |
12/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
武汉 |
福州 |
-/-/4.00/3.10/-/- |
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国内空运 |
天津(TSN) |
全国 |
100/3/3/3/3/3 |
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国内空运 |
上海 |
青岛 |
50/4.0/2.2/2.0/1.8/1.6 |
查看 |
国内空运 |
上海 |
山东 |
50/-/-/-/-/- |
查看 |
国内空运 |
珠海 |
北京 |
+45KG/292.5/6.5/6.5/-/- |
查看 |
国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
大连 |
上海 |
60/2.5/1.2/1.2/1.2/1.2 |
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国内空运 |
青岛 |
长沙 |
-/-/2.5/-/-/- |
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