| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
BJS |
不来梅(BRE) |
-/-/-/10.50/8.00/7.00 |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
香港 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/21/19.5/19/18 |
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| 欧洲线 |
CAN广州 |
CDG巴黎 |
-/-/23.8/22/20/19 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
马其顿全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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| 欧洲线 |
SZX/CAN |
CDG |
-/-/21.5/20.5/19.5/15.5 |
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| 欧洲线 |
珠海 |
德国法法克福 |
45/45/36/35/34/32 |
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| 欧洲线 |
ＳＺ／ＨＫ |
ＭＡＤ |
-/-/31/29/28.50/28 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
LHR（伦敦） |
-/32/28/27/2625/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
苏黎世(ZRH) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
-/-/-/-/28/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
孟买 |
-/-/15/14/14/12 |
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| 欧洲线 |
张家港 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
马德里(MAD) |
-/-/-/-/22/21 |
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| 欧洲线 |
上海 |
BRE BSL CDG FMO HAJ STR ZRH LIL BOD等 |
-/-/-/-/16.5/16 |
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| 欧洲线 |
香港/广州/深圳/东莞 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/26/24/24/22 |
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| 欧洲线 |
荷兰 |
北京 |
1/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
巴黎(PAR) |
-/-/14/-/13/- |
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| 欧洲线 |
HKG |
布拉迪斯拉发(BTS) |
400/85/25.5/24.5/23.5/23 |
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| 欧洲线 |
香港 |
哥本哈根(CPH) |
-/-/30.00/27.00/26.20/26.00 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
斯德哥尔摩(STO) |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
DUB |
-/-/-/ 35.1/ 33.2/ 31.5 |
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| 欧洲线 |
福州，厦门 |
伦敦，巴黎，米兰，罗马，马塞，莫斯科 |
---/---/22/22/22/22 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
法兰克福(FRA)巴黎（CDG） |
-/-/21/20/15/14 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南胡志明，海防，河内 |
31/25/22/19/17/16 |
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| 亚洲线 |
BJS |
ALA |
-/-/22.00/21.00/20.00/19.00 |
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| 亚洲线 |
东莞 |
新加坡 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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| 亚洲线 |
香港 |
新加坡(SIN) |
-/-/1/1/1/- |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
柬埔寨 |
60/25/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
TYO |
-/-/10/9/8.5/7 |
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| 亚洲线 |
HK、广州、深圳 |
BWN（斯里巴加湾） |
-/22/21/20/18/17 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
台北(TPE) |
10/10/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
加尔各答 |
-/-/-/-/18/- |
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| 亚洲线 |
珠海起步 |
釜山(PUS) |
+45/878/17.5/17/16.5/10.5 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
（新）德里(DEL) |
-/-/-/-/19/16.8 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/26/25/24/23 |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
IST |
-/-/25.5/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
新德里（DEL） |
TACT/TACT/17.5/17/17/15 |
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| 亚洲线 |
韩国 |
广州、深圳 |
-/-/35/34.5/34/32 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡(SIN) |
-/18/14/-/13.2/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
新加坡 SIN |
-/-/ 24.7/ 24.7/ 23.7/ 22.7 |
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| 亚洲线 |
福州，厦门 |
泰国，马来西亚，印度，新加坡 |
---/----/20/10/10/10 |
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| 澳洲线 |
BJS |
AKL |
-/-/19.50/-/16.00/13.00 |
查看 |
| 澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
HK、广州、深圳 |
澳洲 |
28/25/24/23/22/21 |
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| 澳洲线 |
深圳(SZX) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/25/- |
查看 |
| 澳洲线 |
珠海起步 |
墨尔本 |
+45/1260/26/25.5/24.5/24 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/-/-/19/18 |
查看 |
| 澳洲线 |
上海 |
欧洲 |
-/-/19.2/19.2/16.2/16.2 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
布里斯班(BNE) |
-/-/ 28.5/-/ 28/ 27.5 |
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| 非洲线 |
BJS |
KRT |
-/-/32.50/31.50/29.50/28.50 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/26.4/25.9/25.4/24.3/24.3 |
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| 非洲线 |
香港/广州/深圳 |
阿尔及利亚、阿尔及尔、毛里斯求、圣但尼 |
41/40/39/38/36/35 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
查看 |
| 非洲线 |
香港 |
阿尔及利亚 |
-45/-/-/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
HK、广州深圳 |
中东 |
20/26/23/22/21/20 |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
阿布扎比(AUH) |
-/-/-/-/26/- |
查看 |
| 非洲线 |
珠海起步 |
约翰内斯堡(JNB) |
+100/4000/40/39/34/33.5 |
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| 非洲线 |
HKG香港/CAN广州/SZX深圳/东莞 |
NBO（内罗华） |
-/-/29/28/27/25 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
非洲拉各斯 |
-/-/35/31/29/27 |
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| 非洲线 |
香港 |
阿比让 |
-/-/-/-/-/45.00 |
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| 非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
吉达 JED |
-/-/ 30.5/ 30.5/ 29.5/ 29.5 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
拉各斯 |
-/-/31/30/30/30 |
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| 北美线 |
BJS |
GEG |
-/-/10.50/8.50/7.00/6.00 |
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| 北美线 |
广州/深圳 |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
深圳 |
美国 |
45/43/40/38/37/36 |
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| 北美线 |
深圳,香港 |
JFK |
-/44/-/-/-/- |
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| 北美线 |
加拿大温哥华，多伦多 |
深圳广州香港东莞佛山厦门惠州 |
100/45/30/29/28/27 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
芝加哥(CHI) |
-/-/-/-/29/- |
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| 北美线 |
加拿大 |
北京 |
1/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
美国 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
迈阿密(MIA) |
TACT/TACT/22/21/20/19 |
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| 北美线 |
深圳 |
芝加哥 |
-/-/34.00/31.50/29.50/23.00 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
纽约 |
-/-/21.9/-/19.6/18.5 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
SEA |
-/-/ 33.8/-/ 32.8/ 31.8 |
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| 北美线 |
天津/北京 |
美国和加拿大 |
18/-/-/-/-/- |
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| 南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/21.50/-/17.00/15.00 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
查看 |
| 南美线 |
SZ |
CCS |
-/57/51/50.5/-/- |
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| 南美线 |
广州(GAN) |
DXB（迪拜） |
-/28/27/26/25/24 |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/38/- |
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| 南美线 |
香港 |
旧金山 |
-/30/28/28/27/26 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
0/0/45/43/42/40 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
里约热内卢(GIG) |
TACT/TACT/34.5/33.5/32.5/31.5 |
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| 南美线 |
深圳 |
委内瑞拉 |
-/-/-/54.50/50.50/47.50 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/ 50.2/ 47.2/-/- |
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| 国内空运 |
深圳(SZX) |
北京 |
15/8/3.5/3.4/3.3/3.2 |
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| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
成都 |
-/-/4.20/4.00/4.00/- |
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| 国内空运 |
上海 |
郑州 |
50/4.0/3.4/3.4/3.2/3.0 |
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| 国内空运 |
上海 |
北京 |
3.0/2.5/1.8/1.6/1.5/1.4 |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
| 国内空运 |
青岛 |
呼和浩特 |
-/-/3.8/-/-/- |
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