据伦敦1月7日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一连续第三日上涨，因海岬型船费率走高。
波罗的海干散货运价指数上涨6点，或0.9%，至712点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数上升34点，或2.65%，至1,319点。日均获利上升239美元，至5,488美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
铁矿石船运量占海岬型船船运总量的三分之一，经纪商表示，铁矿石价格变化仍是干散货运输的一大关键因素。
北极证券（Arctic Securities）的分析师Erik Nikolai Stavseth称，“铁矿石价格走强提升补库希望，或将抬升干散货运费率。”
铁矿石价格攀至每吨150美元的逾一年高位，因近期经济数据提振新一年度需求良好希望，中国钢铁厂持续补充铁矿石库存。
杰弗瑞集团分析师Douglas Mavrinac在一份报告中称，中国制造业改善，中国经济复苏持续走稳，将在数月内提振干散货船运需求。
波罗的海巴拿马型船运价指数周一持平于670点。日均获利走高1美元至5,301美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
超灵便型船舶日均获利上涨1美元至7,729美元；而灵便型船舶日均获利上涨35美元至6,584美元。
波罗的海干散货运价指数2012年累计下降约57%。
