冷藏货经纪向Fairplay表示，冷藏箱运价涨幅只有班轮公司计划涨幅的一半。2013年年初，南非出口货物的冷藏箱运价上涨了600至800美元/FEU，而马士基航运（Maersk Line）、地中海航运（MSC）和法国达飞（CMA CGM）等主要班轮公司计划涨价幅度为1500美元/FEU。
在阿根廷，出口商仍没有签署冷藏货运输合约，Fairplay获悉，由于水果出口季节即将开始，货主比以往提前租入了8艘冷藏船。此外，一位北美地区的货主代表认为，冷藏箱运价上涨难以维持，部分原因是全球经济增长乏力，而美国有足够的冷箱箱供给。但一家来自欧洲的货代对冷藏箱涨价前景看好，认为未来几周，涨运价还将取得进展，货主将厌倦和承运人讨价还价，并意识到在冷藏箱领域，班轮公司除了涨价外，并没有其他选择。另有报道称，在厄瓜多尔至地中海航线，涨价已经取得了成功，涨幅接近1500美元/FEU。
