中国船舶交易价格指数（SSPI）被称为国内航运市场船舶价格的“晴雨表”。据浙江船舶交易市场信息中心近日发布8月11日至24日的监测数据，170期SSPI为810.31点，较上期下跌7.01点，跌幅0.86%。
有券商行业研究员分析认为，国内船舶市场需求呈现结构性变化，随着船舶能效设计指数（EEDI）从明年1月开始生效，环保高效的中型商船成交量将会有一定规模的增长。但是全球航运市场整体持续低迷，造成我国船舶交易市场有效需求不足，加上融资困难，人工成本提高，船舶企业现在正面临订单不足、资金链紧张的困境。
