在日前召开的交通运输部、上海市人民政府合力建设上海国际航运中心阶段总结推进会上，“北外滩航运服务总部基地”、“上海海事大学上海高校知识服务平台”正式授牌，这批项目将为上海国际航运中心建设、为航运业的发展注入新的活力。同时，将融资租赁船舶视作认定企业资质的自有运力等政策，将在上海先行试点。
在暨加快推进国际航运中心建设深化合作备忘录签字仪式上。交通运输部部长李盛霖，上海市委副书记、市长韩正出席仪式并致辞。交通运输部副部长徐祖远、党组成员何建中，上海市常务副市长杨雄、副市长沈骏、市政府秘书长洪浩等出席。
李盛霖在致辞中指出，此次会的议召开和新的合作备忘录的签署，是深入贯彻落实科学发展观，按照中央的决策部署，推进经济结构战略性调整的又一重要举措，标志着交通运输部和上海市不断深化合作、合力推进上海国际航运中心建设进入了一个新的历史阶段。
韩正代表上海市委、市政府，对交通运输部等国家有关部委给予上海发展的大力支持表示衷心感谢。他说，加快推进上海国际航运中心建设，是一项重要的国家战略。2009年，国务院正式发布了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》。三年多来，上海国际航运中心建设不断取得重要进展：航运集疏运体系加快建设，国际航运枢纽港功能显著提升；航运服务体系不断完善，航运功能性机构加快集聚，航运金融、航运保险等高端服务业进一步发展，航运发展综合试验区政策效应逐步显现。
当前，上海正处于加快推进“四个率先”，加快建设“四个中心”和现代化国际大都市的关键时期。交通运输部与上海市政府签署深化合作备忘录，对于上海抓住机遇，加快推进上海国际航运中心建设，全面提高航运发展综合竞争力，将起到十分重要的作用。上海将认真落实备忘录各项内容，加快推进国际航运发展综合试验区建设，进一步加快完善航运集疏运体系和航运服务体系，力争不断取得更大进展。
会上，徐祖远和杨雄共同为“北外滩航运服务总部基地”、“上海海事大学上海高校知识服务平台”进行了授牌。这些项目将为上海国际航运中心建设、为航运业的发展注入新的活力。
签署的《交通运输部、上海市政府加快推进国际航运中心建设深化合作备忘录》，交通运输部与上海市政府将重点围绕优化现代航运集疏运体系、发展现代航运服务体系、探索建立国际航运发展综合试验区、促进邮轮产业发展四个方面，共同推进上海国际航运中心建设。合作备忘录的签订，将有助于上海国际航运中心集疏运和航运服务体系的进一步完善，促进航运要素的全面集聚和优化提升。
交通运输部最新发布的三个方面政策中，一是关于促进我国国际海运业平稳有序发展。二是完善管理促进国内航运业健康平稳发展。通过加强国内水路运输市场监测和分析，加强国内水路运输市场宏观调控，规范国内水路运输市场准入，加强国内水路运输市场监管，开展国内水路运输运政管理工作专项检查，促进国内航运业健康平稳发展。三是允许将融资租赁船舶视作认定企业资质的自有运力，并在上海先行试点。对融资租赁的船舶，当航运企业已付租金达到应付款项的一定比例时，并经融资租赁双方共同书面确认，及航运管理部门备案后，该融资租赁船舶可认定为航运企业的自有运力。该项政策是一种新的探索，需要积极稳妥推进，考虑到上海航运、金融环境优势，交通运输部在上海先行试点此项政策。这将缓解航运企业资金压力，帮助航运企业盘活现有资产，有效应对当前严峻的航运形势，并有助于上海航运业的集聚和壮大。
统计显示，2011年，上海港在保持货物吞吐量全球第一的情况下，成为全球首个集装箱年吞吐量突破3000万标准箱的港口，在国际海运界的影响力显著提升。
