波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI持续自耶诞节之前展开的跌势，因煤和铁矿的货运需求疲弱且船只供应增加。
波罗的海乾散货运价指数下滑126点或8.12%至1，426点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
在亚洲现货煤的买进一直有限，过去两个月中国是如此，印度则是过去一年的多数时间均是如此。
在大西洋的船东益发愿意空船出海，因为fronthaul航线货物匮乏。
波罗的海海岬型船运价指数BACI跌10.73%，至2，471点。海岬型船舶通常的运载量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI下降1.75%。
