据克拉克森数据显示，近期又有多艘好望角型散货船将拆解。
Zodiac海事机构日前将旗下一艘149513载重吨的“Hadi”轮（建于1990年）送往印度船厂报废，乌克兰船东Tech Project也称将194467载重吨的“Cape M”轮（建于1985年）拆船处理。虽然这2艘好望角型散货船的报废价并未公布，但根据最近美国Compass海事在印度拆船的报废价，每轻吨420美元的价格参考，“Hadi”轮报废交易金额估计约为775万美元，“Cape M”轮交易金额约为800万美元。
Compass海事称，到目前为止，今年已拆解78艘好望角型散货船，拆解运力已达80000载重吨。而据克拉克森数据显示目前所有的拆解运力已达1150万载重吨，并预计年底将达到1350万载重吨。
而根据美国投资银行Dahlman Rose消息，目前全球船龄超过25年的好望角型散货船运力仍有240万载重吨的，占目前全球船队的1.2%，21-25年船龄的船舶占3.7%。
