航运业使用LNG（液化天然气）作为燃料仍未普遍。不过，LNG将发展成为未来的环保型燃料的趋势已经日益明显。11月7日，德国不来梅州港口部长君特纳表示，不来梅哈芬港将及时做好相应准备，在远洋港区新建LNG加气设施作为推进可持续发展的一项中心措施。
不来梅港务局将委托Bomin Linde LNG公司负责该项目的实施，液化天然气储备站将于2014年投入使用。Bomin Linde LNG公司总经理MahindeAbeynaike表示，这个储备站在现有Bomin库场的隔壁，占地1万平方米。
不来梅港务局技术总监Robert Howe相信液化天然气的发展潜力。从生态角度上来看，它是对重油和船用柴油的有益补充。二氧化硫和微小颗粒物的排放将可以完全得到避免，氮氧化物排放则大约减少85%，二氧化碳10%到25%。
为了促进LNG技术的使用，不来梅港务局本身也将成为LNG的使用者。2014年交付给港务局的新型疏浚船将采用LNG技术。此外，不来梅港务局还将与其他潜在用户商讨。运输企业的卡车与大型客车和渡轮、拖轮和其他船舶一样都能使用LNG驱动。
